“मिनी इन लोगों को क्या खिला रही है?” मैंने मन में सोचा। मैं सैकड़ों मिनी मालिकों के साथ शामिल होने के लिए दक्षिण डकोटा के सियोक्स फॉल्स में एक पार्किंग स्थल पर गया था ब्रेकफ़ास्ट/रैफ़ल/मींगल और पहले से ही दस प्रभावशाली चिपर व्यक्तियों ने भागने से पहले ही अपना परिचय दे दिया था उत्सव में शामिल हों.
यह मिनी टेक्स द स्टेट्स (एमटीटीएस) 2016 से मेरा पहला परिचय था, एक रोड रैली जो मिनी मालिकों (और अक्सर उनके कुत्तों) को दो सप्ताह में पूरे अमेरिका में ले जाती है। यह आयोजन पिछले दस वर्षों से हर दो साल में आयोजित किया जाता रहा है, और यह केवल 30 कारों से बढ़कर 700 से अधिक हो गया है। मैं दक्षिण डकोटा से यूटा तक कुछ समय के लिए झुंड में शामिल होऊंगा - इतना मैं जानता था। मुझे नहीं पता था कि मुझे जल्द ही ग्रह पर लोगों के सबसे उदार और मैत्रीपूर्ण समूहों में से एक में शामिल कर लिया जाएगा।
तो एमटीटीएस कैसे काम करता है, यह क्यों काम करता है, और कौन भाग ले सकता है?
विवरण
बाहर से देखने पर ऐसा प्रतीत होता है कि एमटीटीएस केवल बड़े पैमाने पर ब्रांड निर्माण का अवसर है। मालिकों के एक समूह को इकट्ठा करें, उन्हें अमेरिका भर में घुमाएं, एक यात्रा सर्कस की तरह एक शहर से दूसरे शहर में रोकें, और ऑन-ब्रांड बातचीत शुरू करें। हालाँकि यह निस्संदेह रैली का एक शानदार दुष्प्रभाव है, यह एक बड़ी कहानी का केवल एक हिस्सा है। एक के लिए, मालिकों को इस अभ्यास से मिनी जितना ही या उससे भी अधिक लाभ होगा।
मुझे जल्द ही ग्रह पर लोगों के सबसे उदार और मैत्रीपूर्ण समूहों में से एक में शामिल कर लिया जाएगा।
$75 पंजीकरण शुल्क के लिए, मिनी प्रत्येक कार के लिए भोजन, ऑन-रूट कार्यक्रम, पार्किंग, छूट, पुरस्कार और यहां तक कि वाहन सड़क के किनारे रखरखाव भी प्रदान करता है। इससे मालिकों और उनके परिवारों को दो सप्ताह के होटल बिलों का भुगतान करना पड़ता है - और वे भी उतने महंगे नहीं हैं क्योंकि मिनी समूह दरों पर बातचीत करने में मदद करती है। जब तक आप किसी राजमार्ग गश्ती अधिकारी के साथ परेशानी में नहीं पड़ते, पूरी यात्रा काफी उचित है। इसे दूसरे तरीके से कहें तो, मिनी आपकी दो सप्ताह की छुट्टियों के एक बड़े हिस्से का भुगतान करती है। जाहिरा तौर पर, यह कार्यक्रम इतना आकर्षक है कि रैली के लिए साइन अप करने वाले एक जोड़े ने वास्तव में एक मिनी खरीदने का फैसला किया जब उन्हें पता चला कि इसमें भाग लेने की आवश्यकता थी। निश्चित रूप से, पंजीकरण शुल्क जब्त करना आसान होता, लेकिन मैं निर्णय करने वाला कौन होता हूं?
फिर एमटीटीएस का धर्मार्थ पक्ष भी है। मिनी के साथ साझेदारी की है अमेरिका को खाना खिलाना, घरेलू भूख से लड़ने के लिए समर्पित एक संगठन। मालिकों को फीडिंग अमेरिका® के माध्यम से अपने स्वयं के धन उगाहने वाले पेज बनाने और कितना जुटाया गया है उसके आधार पर बैज प्राप्त करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। जब तक हम व्योमिंग पहुंचे, मिनी की टुकड़ी ने पहले ही 1,000,000 से अधिक भोजन प्रायोजित करने के लिए पर्याप्त कमाई कर ली थी।
कारें
पिकअप, लैंड रोवर्स और सेवानिवृत्त टैंक: मैंने एमटीटीएस के अपने चरण के दौरान इनमें से प्रत्येक को देखा, लेकिन पंजीकृत प्रतिभागियों के बीच नहीं। इसके बजाय, मिनी वाहनों की सभी पीढ़ियां और मॉडल मौजूद थे, जो हर कल्पनीय रंग संयोजन में सजे हुए थे। इस पर यकीन करना मुश्किल हो सकता है, लेकिन जिन कारों को हम पत्रकार चला रहे थे, उनके अलावा कोई भी दो मिनी एक जैसी नहीं थीं। औसत नागरिक ने जिसे परिवहन के एक रूप के रूप में देखा होगा, मालिकों के इस समूह ने उसे व्यक्तिगत अभिव्यक्ति के लिए एक खाली स्लेट के रूप में देखा।
मेरे व्यक्तिगत पसंदीदा में एक पहली पीढ़ी का क्लबमैन शामिल है जिसे एक कीट नियंत्रण-मोबाइल में बदल दिया गया था, एक रंग-मिलान कारवां वाला एक कंट्रीमैन, और एक स्टार वार्स-थीम वाला कूपर चार-दरवाजा। लेकिन इन स्टैंडआउट्स से परे, ग्राफिक्स-लिपटे मिनीज़, रेस-रेडी मिनीज़ और मिनीस थे जिन्होंने अपने अंदरूनी हिस्सों को कुत्तों के आवास में बदल दिया था। जबकि कुछ कारों ने मेरी आँखों को दुखाया, वे सभी अपने मालिकों के उत्साह का विस्तार थीं।
लोग
4,000 मील से अधिक की रैली एक पूर्ण विस्फोट या पूरी तरह से दुःस्वप्न हो सकती है - और यह सब कंपनी पर निर्भर करता है। एमटीटीएस के मामले में, मुझे उन मालिकों के समूह में एक भी अमित्र आत्मा नहीं मिली, जो एक-दूसरे के सामने तस्वीरें खिंचवाते थे। माउंट रशमोर, स्टर्गिस, एसडी में एक सैलून में एक साथ नृत्य किया और चेयेने के पास एक रोडियो देखते हुए कहानियों की अदला-बदली की, WY. इसके बजाय, मुझे इस बात पर बहुत बुरा लगा कि मैं हर उस व्यक्ति की तरह खुलकर गर्मजोशी से पेश नहीं आया, जो हर "उदय और चमक" कार्यक्रम के दौरान मुस्कुराहट के साथ मेरे पास आता था। मेरे बचाव में, एम.ओ. जिन दो स्थानों पर मैंने अपना अधिकांश जीवन बिताया है: बोस्टन और एलए, वहां की सामान्य आबादी को संदेहपूर्ण और सख्त होना चाहिए, ऐसा न हो कि आपको एक अजीब व्यक्ति करार दिया जाए।
लेकिन इन लोगों के पास मिलने वाले हर मिनी मालिक का स्वागत करने और उससे दोस्ती करने के अलावा कोई एजेंडा नहीं था। जब मैंने पूछा कि उन्होंने एमटीटीएस में भाग क्यों लिया, तो कुछ मालिकों ने कहा कि यह देश को देखने का एक शानदार तरीका था, लेकिन उनमें से लगभग सभी ने कहा कि उन्होंने दोस्ती के लिए ऐसा किया।
