टेस्ला मॉडल 3 बनाम Hyundai Ioniq 6: कीमत, रेंज, फीचर्स

आख़िरकार कुछ और इलेक्ट्रिक सेडान विकल्प मौजूद हैं। वर्षों तक, टेस्ला मॉडल 3 वास्तव में एकमात्र अच्छी इलेक्ट्रिक सेडान थी जो उचित मूल्य पर आती है - जब तक, हुंडई ने हाल ही में Ioniq 6 लॉन्च किया है. Ioniq 6 निश्चित रूप से बड़े Ioniq 5 से कुछ संकेत लेता है, लेकिन छोटा और चिकना है, जिसका डिज़ाइन पोर्श 911 से प्रेरित प्रतीत होता है।

लेकिन टेस्ला मॉडल 3 यह अभी भी स्पष्ट रूप से उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो इलेक्ट्रिक कार की तलाश में हैं, और जो बड़ी क्रॉसओवर नहीं चाहते हैं। कौन सा बहतर है? यहाँ एक नज़र है

डिज़ाइन

टेस्ला मॉडल 3 और हुंडई आयोनिक 6 का बाहरी डिज़ाइन काफी अलग है। यदि आपने पहले टेस्ला कार देखी है, तो आप तुरंत मॉडल 3 को पहचान लेंगे - यह काफी हद तक हर दूसरे टेस्ला के थोड़े अलग संस्करण जैसा दिखता है (सिवाय इसके कि साइबरट्रक).

निस्संदेह, यह कोई बुरी बात नहीं है। मॉडल 3 समग्र रूप से चिकनी रेखाएं और एक आधुनिक स्वरूप प्रदान करता है, और यदि आपको अन्य टेस्ला कारों का लुक पसंद है, तो आपको इसका लुक भी पसंद आएगा। मॉडल 3. यह कई रंगों में भी उपलब्ध है - हालाँकि यदि आप मिडनाइट सिल्वर मेटैलिक के अलावा कोई अन्य रंग चाहते हैं, तो आपको अतिरिक्त भुगतान करना होगा।

Ioniq 6 भी काफी चिकना है। जैसा कि बताया गया है, कार का डिज़ाइन पोर्श 911 से प्रेरित है, और यह दिखता है। कार में एक झुकी हुई छत है, जिसमें पीछे की तरफ स्पॉइलर की एक छोटी सी झलक है, और पूरी तरफ घुमावदार रेखाएं हैं। यह काफी अच्छी दिखने वाली कार है।

विजेता: टाई

यह वास्तव में स्वाद का मामला है।

आंतरिक और तकनीकी

इन दोनों कारों के बीच अंतर उनके इंटीरियर तक फैला हुआ है। मॉडल 3 टेस्ला के अतिसूक्ष्मवाद के लोकाचार का अनुसरण करता है, जो केंद्र में 15.4-इंच का बड़ा डिस्प्ले पेश करता है, और वास्तव में बहुत कुछ नहीं। कोई उपकरण क्लस्टर नहीं है, और आप कार में एयर वेंट मुश्किल से देख सकते हैं। सब कुछ केंद्र स्क्रीन के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। स्क्रीन टेस्ला के ऑपरेटिंग सिस्टम को प्रदर्शित करती है, जो अधिकांश अन्य कार सॉफ़्टवेयर से बेहतर है। मॉडल 3 इंटीरियर में वायरलेस फोन चार्जर और शाकाहारी चमड़े की सीटों जैसे अन्य स्पर्श प्रदान करता है।

आंतरिक हिस्सा Ioniq 6 का अंदर से थोड़ा अधिक व्यस्त है. कार में छोटा डिस्प्ले है, जो 12.3 इंच का है। हालाँकि, इसे दूसरी 12.3-इंच स्क्रीन के साथ जोड़ा गया है जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में कार्य करता है। आपको जलवायु नियंत्रण के लिए कैपेसिटिव बटन भी मिलेंगे, साथ ही पूरे क्षेत्र में एक्सेंट लाइटिंग भी मिलेगी, जो काफी अच्छी लगती है। Ioniq 6, Ioniq 5 के समान ही इंफोटेनमेंट सिस्टम प्रदान करता है, जो नेविगेट करने में अपेक्षाकृत आसान है - लेकिन फिर भी बढ़िया नहीं है, और टेस्ला के ऑपरेटिंग सिस्टम जितना अच्छा नहीं है। हालाँकि, शुक्र है कि यह CarPlay को सपोर्ट करता है एंड्रॉयड ऑटो.

विजेता: टाई

यदि आप एक परिचित लेआउट चाहते हैं, तो Ioniq 6 चुनें। यदि आप यथासंभव स्वच्छ सौंदर्य चाहते हैं, तो टेस्ला चुनें।

प्रदर्शन

मॉडल 3 और Ioniq 6 दोनों इलेक्ट्रिक कारें हैं, और वे दोनों तत्काल ईवी प्रतिक्रिया प्रदान करेंगे - जिससे कुल मिलाकर एक तेज़ ड्राइविंग अनुभव होगा। लेकिन वे पूरी तरह से इसकी पेशकश नहीं करते हैं वही प्रदर्शन।

टेस्ला मॉडल वास्तव में कुछ भिन्न भिन्नताओं में उपलब्ध है। मानक मॉडल 3 है, जो 140 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति प्रदान करता है, 5.8 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है, और केवल रियर-व्हील ड्राइव है। फिर मॉडल 3 लॉन्ग रेंज है, जो त्वरण को 60 मील प्रति घंटे से केवल 4.2 सेकंड में सुधारता है और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ एक दोहरी मोटर कार है। अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण मॉडल 3 परफॉर्मेंस है, जिसकी शीर्ष गति 162 मील प्रति घंटे है, और केवल 3.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच जाती है। यह एक ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल भी है। सभी मॉडल काफी तेज़ हैं, हालाँकि मॉडल 3 का प्रदर्शन स्पष्ट रूप से बाकियों से आगे है।

Ioniq 6 कई अलग-अलग मॉडलों में भी उपलब्ध है। एसई मानक रेंज, एसई, एसईएल और लिमिटेड है। दुर्भाग्य से, हुंडई आधिकारिक तौर पर टॉप-स्पेक ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए केवल 0-60 समय - 5.1 सेकंड का उद्धरण देती है, जो 320 हॉर्स पावर प्रदान करता है। यह कहना सुरक्षित है, यदि यह Ioniq 6 का सबसे तेज़ संस्करण है, तो मॉडल 3 कुल मिलाकर उच्च प्रदर्शन वाली कार है।

विजेता: टेस्ला मॉडल 3

रेंज और चार्जिंग

शायद बुनियादी प्रदर्शन से अधिक महत्वपूर्ण कारों द्वारा पेश की जाने वाली रेंज और चार्जिंग तकनीक है।

सबसे पहले, मॉडल 3. मॉडल 3 की रेंज बेसिक रियर-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए 272 मील से लेकर मॉडल 3 लॉन्ग रेंज के लिए 333 मील तक भिन्न होती है, जिसमें बड़ी बैटरी होती है। मॉडल 3 परफॉर्मेंस 315 मील की रेंज का दावा करता है। मॉडल 3 250 किलोवाट तक की चार्जिंग गति प्रदान करता है, और टेस्ला का कहना है कि आपको 15 मिनट में 200 मील की रेंज मिलेगी - हालांकि यह वास्तव में केवल आदर्श परिस्थितियों में है।

Ioniq 6 इसमें थोड़ा बदलाव करता है। सबसे छोटी रेंज लिमिटेड मॉडल है, जो छोटी बैटरी वाला एक ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल है। हालाँकि, सबसे लंबी दूरी का मॉडल एसई लॉन्ग रेंज है, जो शायद इतनी तेज़ नहीं है, लेकिन इसकी रेंज प्रभावशाली 361 मील है। यह सबसे लंबी दूरी के मॉडल 3 से भी अधिक है। Ioniq 6 बहुत तेजी से चार्ज होता है। यह 350 किलोवाट पर चार्जिंग का समर्थन करता है, जो कार को 18 मिनट से कम समय में 10% से 80% तक चार्ज करने की अनुमति देता है - पांच मिनट में 65 मील की दूरी तय करता है। फिर भी, यह केवल आदर्श परिस्थितियों में ही है।

विजेता: हुंडई आयोनिक 6

हुंडई लंबी समग्र रेंज और काफी तेज चार्जिंग दोनों प्रदान करती है, जो इसे कोई प्रतिस्पर्धा नहीं बनाती है।

मूल्य निर्धारण और उपलब्धता

मॉडल 3 और Ioniq 6 दोनों अभी खरीद के लिए उपलब्ध हैं। मॉडल 3 के बेस मॉडल की कीमत $40,240 से शुरू होती है, प्रदर्शन के लिए $53,240 तक।

दूसरी ओर, Hyundai Ioniq 6 की कीमत SE स्टैंडर्ड रेंज मॉडल के लिए $41,600 से शुरू होती है, जो लिमिटेड मॉडल के लिए $52,600 तक है।

मूल्य बिंदु हैं बहुत समान, लेकिन यदि आप सबसे लंबी दूरी का मॉडल चाहते हैं, तो आपको Ioniq 6 SE के लिए कम भुगतान करना होगा, $45,500, जबकि मॉडल 3 लंबी रेंज के लिए $47,240।

विजेता: हुंडई आयोनिक 6

अंतर छोटा हो सकता है, लेकिन अधिकांश ग्राहक जिस मॉडल को पसंद करेंगे, उसके लिए हुंडई ने टेस्ला को पीछे छोड़ दिया है।

समग्र विजेता: Hyundai Ioniq 6

टेस्ला मॉडल 3 और हुंडई आयनिक 6 दोनों ही शानदार कारें हैं और बाजार में किसी को भी इन दोनों पर इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में विचार करना चाहिए। मुझे लगता है कि Ioniq 6 बेहतर रेंज और अधिक आकर्षक डिज़ाइन को देखते हुए थोड़ा अधिक आकर्षक है। जैसा कि कहा गया है, आप वास्तव में मॉडल 3 या आयोनिक 6 में से किसी के साथ भी गलत नहीं हो सकते।

संपादकों की सिफ़ारिशें

• एक तरफ हटो, टेस्ला। Hyundai Ioniq 6 आम जनता के लिए सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक सेडान है
• टेस्ला का मॉडल 3 कथित तौर पर नए डिज़ाइन की ओर बढ़ रहा है
• हुंडई ऑल-इलेक्ट्रिक ब्रांड लॉन्च कर रही है, जिसके तीन मॉडल आने वाले हैं
• टेस्ला ने मॉडल Y इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की डिलीवरी शुरू की
• यह कंपनी टेस्ला के मॉडल 3 को एक सुपरकार-स्लेइंग ट्रैक मॉन्स्टर में बदल देती है