टेस्ला का चार्जर जीता. ईवी खरीदारों को एनएसीएस के बारे में क्या जानने की जरूरत है

इलेक्ट्रिक वाहन का क्षेत्र तेजी से बदल रहा है। जबकि कुछ ही महीने पहले अधिकांश EV निर्माता लेवल 2 चार्जिंग के लिए J1772 कनेक्टर और DC फास्ट चार्जिंग के लिए CCS कनेक्टर का उपयोग करते थे, कुछ वर्षों में यह पूरी तरह से अलग हो सकता है। क्यों? कई शीर्ष कार निर्माताओं ने स्विच करने की घोषणा की है उत्तर अमेरिकी चार्जिंग मानक, या NACS - जिसे "टेस्ला प्लग" के नाम से भी जाना जाता है।

क्या आप जानना चाहते हैं कि आपके लिए इसका क्या मतलब है? यहां वह सब कुछ है जो आपको जानना आवश्यक है।

एनएसीएस क्या है?

एनएसीएस एक कनेक्टर के लिए एक चार्जिंग मानक है जो टेस्ला द्वारा बनाया गया था और पहली बार 2012 में टेस्ला कारों पर इस्तेमाल किया गया था। मानक का उपयोग सभी टेस्ला चार्जिंग स्टेशनों पर भी किया जाता है, जिससे टेस्ला ड्राइवरों को अपनी कारों को चार्ज करने की अनुमति मिलती है

सुपर चार्जर, गंतव्य चार्जर्स, और टेस्ला वॉल कनेक्टर का उपयोग करना। टेस्ला ने घोषणा की कि वह अन्य कार निर्माताओं के लिए मानक खोल रहा है।

वर्तमान में कौन सी कारें NACS कनेक्टर का उपयोग करती हैं?

वर्तमान में, सभी टेस्ला कारें एनएसीएस कनेक्टर का उपयोग करती हैं, जिससे टेस्ला ड्राइवरों को एडाप्टर के उपयोग के साथ किसी भी टेस्ला-ब्रांडेड चार्जिंग स्टेशन या अन्य चार्जिंग स्टेशनों पर अपनी कारों को चार्ज करने की अनुमति मिलती है।

हालाँकि, निकट भविष्य में और अधिक कारें इस मानक को अपनाने के लिए तैयार हैं। फोर्ड, जीएम, और रिवियन सभी ने घोषणा की है कि वे पहली बार भविष्य की कारों के लिए एनएसीएस कनेक्टर को अपनाने जा रहे हैं गैर-टेस्ला ईवी जो कनेक्टर का उपयोग करते हैं, उनके 2024 के अंत या शुरुआत में शुरू होने की संभावना है 2025. यह संभावना है कि अधिक कार निर्माता एनएसीएस को अपनाने की घोषणा करेंगे, और यदि हुंडई और किआ जैसी कंपनियां इसे अपनाने की घोषणा करती हैं, तो यह एनएसीएस को यू.एस. में मुख्य मानक बना देगा।

वर्तमान में कौन से चार्जिंग नेटवर्क NACS कनेक्टर का उपयोग करते हैं?

वर्तमान में, केवल टेस्ला चार्जिंग स्टेशन ही NACS की पेशकश करते हैं। कुछ सुपरचार्जर गैर-टेस्ला को चार्ज करने की अनुमति देते हैं, लेकिन उन्हें अभी भी एक एडाप्टर की आवश्यकता होती है। हालाँकि, एडॉप्टर वाले ईवी ड्राइवर चार्ज कर सकते हैं टेस्ला डेस्टिनेशन चार्जर्स पर या टेस्ला वॉल कनेक्टर चार्जर का उपयोग करना।

यह संभावना है कि जैसे-जैसे अधिक कार निर्माता एनएसीएस कनेक्टर को अपनाएंगे, अधिक चार्जिंग नेटवर्क भी अपनाएंगे। इलेक्ट्रिफाई अमेरिका, चार्जप्वाइंट और अन्य जैसे चार्जिंग नेटवर्क, ग्राहकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कनेक्टर्स का समर्थन करना चाहेंगे, और जबकि उनमें से किसी के पास भी नहीं है अभी एक स्विच की घोषणा की है, चार्जिंग उपकरण निर्माता एसके सिग्नेट, जो इलेक्ट्रिफाई अमेरिका जैसी कंपनियों के लिए उपकरण बनाती है, ने घोषणा की है कि वह समर्थन करेगी एनएसीएस.

मौजूदा ईवी मालिकों को क्या जानने की जरूरत है

तो इस कदम का मौजूदा ईवी मालिकों पर क्या प्रभाव पड़ेगा? यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास कौन सी कार है। यदि आपके पास टेस्ला है, तो पूरी संभावना है कि चीजें आपके लिए आसान हो जाएंगी। जब चार्जिंग नेटवर्क एनएसीएस को अपनाना शुरू कर देंगे, तो आप संभवतः देश भर में कई और स्थानों पर चार्ज करने में सक्षम हो जाएंगे।

उदाहरण के लिए, यदि आपके पास सीसीएस पोर्ट वाली गैर-टेस्ला कार है, तो निकट अवधि में आपके अनुभव में बहुत बदलाव होने की संभावना नहीं है। अगर तृतीय-पक्ष चार्जिंग नेटवर्क टेस्ला के मानक को अपनाते हैं, उन्हें अपने कनेक्टर्स पर आगे बढ़ना शुरू करने में कुछ समय लगने की संभावना है। जब वे ऐसा करते हैं, तो संभावना है कि वे ऐसा चरणों में करेंगे - कुछ स्टेशनों को एनएसीएस कनेक्टर के साथ और अन्य को सीसीएस कनेक्टर के साथ पेश करेंगे।

कुछ समय के बाद, आप खुद को उन स्थितियों में ढूंढना शुरू कर सकते हैं जहां एक एडॉप्टर काम आ सकता है - जो आपको एनएसीएस कनेक्टर के साथ स्टेशनों पर अभी भी चार्ज करने की अनुमति देता है। कुछ स्टेशन यह एडाप्टर प्रदान कर सकते हैं, जबकि अन्य में, आपको अपना स्वयं का एडाप्टर प्रदान करना होगा।

नई कार खरीद रहे हैं?

यदि आप एक नया ईवी खरीद रहे हैं, तो आप थोड़ा अजीब समय पर ऐसा कर रहे हैं। जैसे-जैसे उत्तरी अमेरिका एनएसीएस कनेक्टर में परिवर्तित हो रहा है, सीसीएस चार्जिंग पोर्ट ढूंढना तेजी से कठिन हो सकता है। लेकिन, गैर-टेस्ला ईवी निर्माताओं को अपनी कारों में एनएसीएस कनेक्टर बनाने में कम से कम एक साल या उससे अधिक समय लगेगा, जिसका अर्थ है कि अंततः आप एक ऐसी कार के साथ फंस जाएंगे जिसमें पुराना कनेक्टर है।

निःसंदेह, इसे थोड़ा परिप्रेक्ष्य में रखना महत्वपूर्ण है। सीसीएस कनेक्टर वाले चार्जिंग स्टेशन ढूंढना कठिन होने में कम से कम कुछ साल लगेंगे और तब भी आप एडाप्टर से चार्ज कर पाएंगे। कुछ लोगों के लिए, इलेक्ट्रिक कार खरीदने या टेस्ला खरीदने के लिए थोड़ा और इंतजार करना उचित हो सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आपके पास यू.एस. में जीतने के लिए चार्जिंग कनेक्टर वाली कार है।

हालाँकि, अधिकांश खरीदारों के लिए, चार्ज करने के लिए कुछ वर्षों में किसी बिंदु पर कनेक्टर का उपयोग करना शायद इतना बड़ा सौदा नहीं होगा - विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो ज्यादातर घर पर चार्ज करते हैं और उनके पास सीसीएस वाला होम चार्जर, या उनके साथ स्थायी रूप से जुड़ा एक एडॉप्टर हो सकता है चार्जर.

क्या यह कोई सुधार है?

इसमें कुछ समय लग सकता है, लेकिन उम्मीद है कि यू.एस. में एकीकृत, एकल चार्जिंग मानक होने से इलेक्ट्रिक कार चार्जर ढूंढना और उनका उपयोग करना बहुत आसान हो जाएगा। हालाँकि, अभी भी कुछ सवाल हैं कि NACS कनेक्टर वाली कारों के लिए सभी स्टेशनों पर चार्ज करना कितना आसान होगा। उदाहरण के लिए, अभी, टेस्ला ड्राइवर एक पर प्लग इन कर सकते हैं टेस्ला सुपरचार्जर और उनकी कार स्वचालित रूप से चार्ज हो जाती है, सत्र के लिए भुगतान उनके खाते से जुड़े कार्ड के माध्यम से स्वचालित रूप से होता है। उम्मीद है, सभी एनएसीएस-संगत स्टेशनों पर चार्जिंग इतनी आसान होगी - लेकिन यह संदिग्ध है।

यह सब कहा गया, एक एकल कनेक्टर का उपयोग करना चाहिए एक बेहतर अनुभव के लिए बनाओ. उम्मीद है कि ईवी को चार्ज करना आसान बनाने से जुड़े बाकी मुद्दों पर भी काम हो जाएगा।

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