Le journal de Wall Street signalé Jeudi, l'entreprise cherche à affronter UPS et FedEx avec ce qu'on appelle le « dernier kilomètre ». service prenant en charge la livraison d’un colis dans les dernières étapes de son parcours de l’entrepôt à client.
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Le service serait testé dans plusieurs villes américaines, notamment à San Francisco, Los Angeles et New York.
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Le Journal affirme que le nouveau service pourrait contribuer à attirer davantage les consommateurs dans son écosystème, en les tentant avec une livraison le jour même et en leur donnant « une raison de moins de allez dans les magasins physiques. Elle ajoute qu'un service complet pourrait inclure des livraisons tôt le matin ou tard le soir, ou à des heures particulières spécifiées par le client.
Une récente offre d’emploi d’Amazon a mis en lumière la réflexion de l’entreprise derrière le nouveau service.
"Amazon connaît une croissance plus rapide qu'UPS et FedEx, qui sont responsables de l'expédition de la majorité de nos colis", indique la publicité. « À ce rythme-là, Amazon ne peut pas continuer à s'appuyer uniquement sur les solutions fournies par les prestataires logistiques traditionnels. Cela limiterait notre croissance, augmenterait les coûts et entraverait l’innovation dans les capacités de livraison.
Il a ajouté: « Last Mile est la solution à ce problème. C’est un programme qui va révolutionner la façon dont les expéditions sont livrées à des millions de clients.
Les acheteurs Amazon à travers le pays étaient frappé par des retards de livraison À Noël dernier, lorsque de grandes sociétés de livraison ont été submergées par le grand nombre de colis dans leurs systèmes respectifs. La société Web basée à Seattle a fini par distribuer des chèques-cadeaux de 20 $ aux clients concernés en guise d'excuses, affirmant à l'époque qu'elle « examinait les performances des transporteurs de livraison ».
Cet examen semble terminé, le système de livraison du dernier kilomètre d’Amazon étant destiné à prendre en charge au moins une partie du processus de livraison dans le but de limiter les risques de retards futurs. Le service pourrait également aider l'entreprise à mieux contrôler la hausse des coûts d'expédition, une raison invoquée pour justifier le augmentation récente des abonnements pour les utilisateurs de son service Prime.
Amazon a déployé un certain nombre de services de livraison dans plusieurs villes au cours de la dernière année, y compris son nouveau Service de garde-manger principal cette semaine seulement, en apportant une gamme d'articles ménagers aux portes des clients, et Amazone fraîche l'été dernier, impliquant, comme son nom l'indique, des denrées périssables.
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