Le Vipère SRT 2013 est peut-être une voiture de sport de 640 chevaux avec un échappement latéral et le nom d’un serpent venimeux, mais ce n’est que le début.
Traditionnellement, Chrysler continue de déployer des versions plus rapides et plus hardcore de chaque génération de Viper au cours de son cycle de vie. La première étape de cette évolution est la SRT Viper TA 2014, qui sera dévoilée la semaine prochaine au Salon de l'auto de New York 2013.
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La Viper actuelle de cinquième génération était censée être plus luxueuse que ses prédécesseurs, de sorte que SRT pourrait détourner les acheteurs de Porsche et Ferrari. Ce n’est pas le cas du TA, qui se passe de sièges en cuir ni de système audio. Il s’agit essentiellement d’une nouvelle version de la Viper ACR hardcore qui a clôturé la dernière course de la Viper et établi un record du tour sur le Nürburgring.
Comme l’ACR, le SRT ne comprend que des équipements qui augmentent les performances de cette Viper. Un ensemble aérodynamique extérieur comprend des séparateurs avant en fibre de carbone et un aileron arrière. Des freins Brembo plus gros aident la Viper TA à s'arrêter plus rapidement. Un support en X pour moteur en fibre de carbone et le remplacement des badges par des autocollants permettent de gagner (un peu) de poids.
SRT a également réglé la suspension réglable Bilstein Damptronic de la Viper GTS pour la piste. La conduite est désormais beaucoup plus ferme et toute douceur a été supprimée des modes de conduite programmables du système.
Le V10 de 8,4 litres de la Viper reste inchangé, produisant 640 chevaux et 600 livres-pied de couple.
Une option qui ne rend pas la Viper TA plus rapide mais qui reste plutôt cool est sa peinture. Seules 33 voitures recevront la teinte Crusher Orange personnalisée lorsque le TA sera mis en vente plus tard cette année.
Le nom TA devrait sembler familier aux fans de Mopar. Comme cette Viper, la Dodge Challenger T/A/ 1970 a été construite pour la piste. C'était la voiture d'homologation de Dodge pour les courses Trans-Am, affrontant les Ford Mustang Boss 302 et les Chevrolet Camaro Z/28 à la fois sur la piste et dans les salles d'exposition.
Signe des temps qui changent, TA signifie désormais « Time Attack » au lieu de « Trans-Am ». Le Time Attack est une forme populaire de sport automobile dont le seul objectif est de réaliser le meilleur temps sur une piste donnée. Cela ressemble à quelque chose pour lequel la Viper serait douée.
Combien coûtera le temps de tuer? SRT ne s’en tient à aucun chiffre, mais attendez-vous à ce que cette Viper minimaliste coûte plus cher qu’une voiture à cloches et sifflets, qui commence à 97 395 $.
Parfois moins vraiment est plus.
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