Ford n'a rien à compenser avec le nouveau Mustang 2015, donc quand il a réintroduit le nom King Cobra au salon SEMA 2014, cela n’a pas semblé être une blague.
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Le King Cobra n'est pas un nouveau modèle, mais plutôt un ensemble de pièces disponibles chez Ford Racing qui transforme la Mustang GT 2015 en un dominateur de la piste d'accélération.
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Sous l'extérieur en peau de serpent, le King Cobra arbore le Kit compresseur « Super Pack ». Co-développé avec le légendaire préparateur Mustang Roush, il pousse la puissance du V8 de 5,0 litres à plus de 600 ch.
Ford dit que c'était suffisant pour faire descendre un prototype King Cobra sur le Milan Dragway du Michigan en 10,97 secondes.
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Le King Cobra est également équipé du « Drag Pack » de Ford Racing, qui ajoute des demi-arbres robustes et une configuration de suspension arrière améliorant la traction pour faciliter les courses de moins de 11 secondes d'un quart de mile.
Pour compléter la liste des fonctionnalités, le « Handling Pack » abaisse la voiture d’un pouce et comprend ses propres amortisseurs arrière et barre stabilisatrice.
Les propriétaires de Mustang peuvent reproduire cette voiture en commandant toutes ces pièces dans le catalogue de Ford Racing. Ils sont disponibles chez certains concessionnaires Ford et autres détaillants.
Cela rend le King Cobra un peu plus terre-à-terre que certains des Mustangs richement modifiées qui jonchait le sol du SEMA cette année.
Même si la Mustang a toujours été populaire sur le marché secondaire, le 50e anniversaire de la voiture et le lancement du nouveau modèle 2015 ont signifié le succès de Ford. Pony Car était présent en force cette année, avec des dizaines de voitures exposées, équipées à la fois du V8 de 5,0 litres et du quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres. moteurs.
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