Jos olet käyttänyt autoon yli 275 000 dollaria, ajotielläsi on todennäköisesti Rolls-Royce Ghost. Ja olet hyvässä seurassa, sillä isorunkoinen Rolly on luokkansa myydyin auto.
On aika laittaa Rolls-jälleenmyyjäsi pikavalintaan. siellä on uusi Ghost. Ja sen nimi on Ghost II.
Vaivaton ja tarkoituksella venemäinen muotoilu
Huolimatta kustannuksista ja valtavasta ylellisyydestä ja Ghostin hienostuneisuudesta, sen ytimessä se suunniteltiin - Rolls-Royceksi ilmaisee sen - "valjastaakseen yksinkertaisuuden voiman". Tämä tarkoittaa, että mikään ei saa koskaan häiritä kuljettajan tai matkustajan huomiota ilo.
Mutta rehellisesti sanottuna, pelkkä katsominen tuon ihanan pitkän hupun yli häiritsisi. Brittiautovalmistaja kuvailee tarkasti etupaneelia muistuttavana enemmän suihkun ilmanottoa kuin perinteistä Rollya. Ja sanoisin, että tekee. Mene liian lähelle, niin saatat imeytyä suoraan sisään.
Tämän suuren kasvon ja konepellin alle, jossa on "herätyskanava"-linjat, Rollsin suunnittelijat ovat asentaneet suuret kromi-ilmanottoaukot, jotka syöttävät viileää ilmaa nopeasti etujarruihin. Näitä hyvin jäähdytettyjä jarruja ympäröivät vakiona 19 tuuman pyörät, ja 21 tuuman jarrut ovat saatavana lisävarusteena.
Varmistaakseen, että Jeeves ei koskaan unohda, kenelle hän työskentelee, kun hän pumppaa kaasua sateessa, Rolls myös monogrammoi ruostumattomasta teräksestä valmistetun polttoainesäiliön korkin. Rolls-Royce kutsuu tätä vaihtoehtoa "yllätykseksi ja iloksi". Kutsun sitä vain hämmästyttäväksi.
Intiimi sisustus
Sisäpuolelta kaikki istuimet on suunniteltu uudelleen. Suurin muutos tulee ehkä kuitenkin takaosaan. Toisen rivin matkustajan istuimet kallistuvat, mikä mahdollistaa vertaansa vailla olemisen lämmön ja hieronnan kera. Takarivin istuimet ovat nyt myös hieman kallistettuina toisiaan kohti, "jotka luovat intiimimmän ympäristön, jolloin matkustajat voivat kommunikoida helpommin", kuten Rolls sanoo.
Sillä kun katsot eteenpäin, instrumenttikellot ovat muuttuneet. Niitä ympäröivät nyt metalliset rannekellot, ja ne on suunniteltu herättämään tarkat, käsintehdyt rannekellot. Näitä tyylikkäitä kelloja ympäröi kaksi uutta puuviilua: Paldo ja Walnut Burr Crossband.
Ghost II: ssa ei kuitenkaan ole kyse vanhan maailman ylellisyydestä ja dekadenssista. Vuonna 21st luvulla menestynyt Rolls-omistaja vaatii myös teknologiaa. Alkuperäisen suunnittelun mukaisesti tekniikka on kuitenkin valmis auttamaan sykettäsi nostamatta.
Mitä voisit koskaan kuvitella neliovisen brittiläisen luksussedanin tekevän? Ghost II voi tehdä sen – ja enemmän. Yhdellä napin painalluksella "on-board Wi-Fi helpottaa sähköpostin, tiedostojen jakamisen, puhelimen ja videoneuvottelujen järjestämistä. Käyttäjä voi myös katsoa televisioituja talousuutisia pysyäkseen pelin kärjessä."
Sen sijaan, että siinä olisi kosketusnäyttö, joka voi kerätä "rumia sormenjälkiä kuljettajan ja matkustajan silmien korkeudelta", Ghost II sisältää Spirit of Ecstasy Rotary Controllerin ja kosketuslevyn. Täytteellä voidaan kirjoittaa kirjaimia ja numeroita englanniksi, latinaksi ja arabiaksi. Älypuhelimen tavoin käyttäjät voivat nipistää kosketuslevyä lähentääkseen ja loitontaakseen näyttöä.
Yksinkertainen teho ja reagoiva käsittely
Rolls-Royce ei anna Ghost II: n suorituskykynumeroita. Riittää, kun sanon, se on hurjan voimakas. Ghost II: ssa on 6,6-litrainen twin-turbo V12, joka on nyt yhdistetty kahdeksanvaihteiseen automaattiseen satelliittiavusteiseen vaihteistoon, joka nähtiin ensimmäisen kerran Wraith.
Vaihteisto tietää, millä tiellä olet – olipa kyseessä tuulinen vuoristotie tai hitaasti kulkeva moottoritie – ja valitsee tilanteeseen täydellisen vaihteen.
Valinnainen Dynamic Drive Package, joka käyttää uudelleen suunniteltuja etu- ja takatukia sekä uutta ohjauslaitetta, vaimentaa kaikkien jalkakäytävälle osuvien kaksoisturboponien iskua. Ajo on tasaista ja vauhdikasta, ja paksumman ohjauspyörän läpi tulee juuri sopiva määrä tien tuntua.
Jos haluat seurata muita Big Applen paljastuksia, muista tutustua meidän 2014 New Yorkin autonäyttely kattavuus.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
