Himiway Cruiser sähköpyöräarvostelu: kaksipyöräinen Sveitsin armeijan veitsi

Himiway Cruiser vasemmalta puolelta rautatieasemalla.

Mene minne tahansa vaivattomasti monikäyttöisellä Himiway Cruiserilla

MSRP $1,700.00

Pisteiden tiedot
DT: n suosittelema tuote
"Jos haluat pyörän, joka tekee kaiken, Himiway Cruiser's ei petä."

Plussat

  • Monipuolinen monikäyttöinen muotoilu
  • Yksi koko sopii useimmille ratsastajille
  • Rasvat renkaat lisäävät mukavuutta
  • Lokasuojat, takateline mukana
  • Pikalukitus etupyörä

Haittoja

  • Mekaaniset levyjarrut, ei hydrauliset
  • Edessä sotkuinen kaapeliklusteri
  • Pätevä, mutta ei jännittävä
Himiway Cruiser vasemmalta puolelta rautatieasemalla.
Bruce Brown / digitaaliset trendit

Etsitkö sähköpyörää, joka tekee vähän kaikesta? Himiway Cruiser ei ole kevyin, nopein tai halvin sähköpyörä, jonka voit ostaa tänään – eikä sen pitäisi ollakaan. Tämä monipuolinen rasvarenkaiden sähköpyörä vie sinut minne haluat suhteellisen mukavasti, ja sen usein alennettu 1 700 dollarin hinta tarjoaa merkittävää arvoa kuluttamatta pankkitiliäsi.

Sisällys

  • Suunnittelultaan monikäyttöinen
  • Teho, nopeus ja kantama
  • Täysin varustettu oikeilla tavaroilla
  • Harkittu muotoilu kannustaa usein käyttämään
  • Sydämellinen suositus

Panssarivaunuksi rakennettu, mutta hyvällä tavalla Himiway Cruiser voi toimia tukijana sähköpyörä työmatkoihin ,samoin kuin arjen ajelu asioiden hoitamiseen, kavereiden kanssa ratsastukseen ja vain hauskanpitoon.

Jos nautit lataushyppyistä kallioisilla vuoristopoluilla tai tarvitset kompaktin, kevyen sähköpyörän kuljettaaksesi helposti, Himiwayllä ja muilla sähköpyörämerkeillä on parempia valintoja. Kuitenkin, jos haluat korkeimman käyttöarvon monikäyttöisestä sähköpyöräsijoituksesta, Himiway Cruiserin sijoitetun pääoman tuottoa ei voi lyödä.

Suunnittelultaan monikäyttöinen

Himiway Cruiserin kohtalaisen pyöreät rasvarenkaat mahdollistavat ajamisen tiellä ja maastossa.
Bruce Brown / digitaaliset trendit

Himiway Cruiser ajaa 4 tuumaa leveillä ja halkaisijaltaan 26 tuuman puhkaisua kestävillä Kenda-rasvarenkailla, joissa on kohtalaisen mutkainen kulutuspinta. Sähköpyörien valmistajat eivät vain rakenna paksuja rengaspyöriä, koska ne näyttävät siistiltä; renkaat edistävät sekä ajovakautta että ajajan mukavuutta.

Ne voivat näyttää melko sileiltä verrattuna aggressiivisesti nuppineeseen kumiin Super73-S Adventure -sarja e-pyörä, mutta Himiway Cruiserin leveät renkaat auttavat antamaan sähköpyörälle pitoa metsäpoluilla, hiekalla, soralla, kivillä ja jopa lumella. Et halua ajaa Himiwaytä liian syvälle metsään, mutta renkaat auttavat myös takaamaan tasaisen ajon päällystetyillä kaduilla.

Himiway Cruiserin huippunopeus on 25 mph ja nimellisalue 35-60 mailia latauksella.

Voit säätää Himiway Cruiserin etujousituksen haarukan esijännityksen tasoa mieleiseksesi riippuen siitä, kuinka paljon matkustaa mieluummin törmäyksissä tai lukitse etujousitus, jos haluat ajaa nopeammin mukavuus. Pehmeä Velo-satula auttaa myös hieman epätasaisessa tiessä, mutta paksut renkaat lisäävät ajajan mukavuutta enemmän kuin etuhaarukka tai satula.

Rasvat renkaat ovat myös korkeita verrattuna ohuempiin sähköpyörän renkaisiin, joten voit vaimentaa ajoa tyhjentämällä renkaita hieman enimmäistasosta. Tämän sähköpyörän Kendat kestävät 5 paunasta neliötuumalla (psi) 30 psi: iin. Huomasin, että 25 psi tarjosi mukavan ajon vaarantamatta vakautta ja käsiteltävyyttä, etenkin kovilla pinnoilla.

Teho, nopeus ja kantama

Himiway Cruiserin mukava istuin yhdelle ja kätevälle takatelinepenkille.
Bruce Brown / digitaaliset trendit

Himiway yhdistää 750 watin harjattoman takanapa-sähkömoottorin 48 voltin, 17,5 Ah Samsung/LG-litiumioniakun kanssa. Kuten monet muut sähköpyörät, Cruiser on konfiguroitu luokan II sähköpyöräksi, joka rajoittaa enimmäisnopeuden 20 mailia tunnissa, mutta voit avata 25 mph nopeuden sovelluksella. Kantama on 35–60 mailia latausta kohden, ja lataus kestää kuudesta seitsemään tuntia.

Cruiserin moottori ja akkuteho tarjoavat jopa 80 newtonmetrin (59 naulajalan) vääntömomentin, mikä lisää lentoonlähtötehoa liikenteessä ja kestää pitkiäkin nousuja. Meillä on pitkä, jyrkkä ajotie, joka voi pysäyttää alitehoiset sähköpyörät ja e-skootterit, mutta se vain hidasti Himiway Cruiseria hieman.

Himiway Cruiser on sähköpyörien jokapäiväinen kannettava taskuveitsi. Tulet yllättymään kuinka usein ajelet sillä.

Cruiserissa on Shimanon 7-nopeuksinen vaihteistojärjestelmä ja viisi poljin-avustustasoa haasteen valitsemiseksi, mutta et todennäköisesti halua polkea tätä petoa pitkälle ilman akkuapua. Jos haluat haastavan ylävartalon harjoittelun, kokeile vain nostaa sähköpyörää muutaman kerran: Vaakallani se painoi 74,6 kiloa.

Himiwayn arvio 35–60 mailia on korkeampi kuin monien muiden rasvarenkaiden sähköpyörien. Suurempi luku perustuu kohtuulliseen nopeuteen, jossa käytetään poljinavustusta ja paljon kuljettajan polkemista, ja pienempi luku edellyttää Cruiserin puolipitoisen kierrekaasun voimakasta käyttöä. Kantama vaihtelee aina lukemattomien tekijöiden perusteella ajajan painosta tuuleen, joten on järkevää kokeilla kantamaa ennen kuin lähdet noin 20 mailia pidemmälle matkalle.

Täysin varustettu oikeilla tavaroilla

Sähköpyörän kokoaminen ei ole aina yksinkertaista, joten olin iloinen, kun löysin hyödyllisen oppaan, joka kuvasi selkeästi sähköpyörän osat ja osat. Himiwayn verkkosivuilla on myös erinomainen video, joka esittelee kokoonpanoa.

Arvostin erityisesti pikalukitusnapaa, jonka ansiosta etupyörän asentaminen tai irrottaminen on suhteellisen helppoa. Käännä pyörä ylösalaisin suojatulle pinnalle (kuten peitolle), pudota pyörä paikalleen ja kiristä käsilläsi. Useimmat sähköpyörät käyttävät muttereita, jotka vaativat jakoavaimia.

Toisin kuin monet kilpailijat, Himiway sisältää lokasuojat ja takatelineen vakiona. Sinun on kiinnitettävä ne, mutta se ei ole vaikeaa.

Harkittu muotoilu kannustaa usein käyttämään

Himiway Cruiserissa on tukeva runko kaikentyyppisissä maastoissa.
Himiway tarjoaa Cruiserin kahdessa kehystyylissä samalla 1 700 dollarin hinnalla: tavallisella ja läpikäytävällä, jotka ovat mustavalkoisia. Testasin tavallista putketyyliä.

Cruiserissa on 28 tuuman vähimmäisistuinkorkeus, johon mahtuu 5 jalkaa, 3 tuumaa - 6 jalkaa, 5 tuumaa pitkiä ajajia. Olen 5 jalkaa, 8 tuumaa pitkä, 150 kiloa, ja minun oli helppo nousta Cruiseriin ja siitä pois. Tosin olisi vähän haastetta, jos kuljettaisin rahtia takatelineessä. Kokonaishyötykuorma 350 puntaa on huomattavasti suurempi kuin monet muut sähköpyörät.

Pidän pyöräni ohjaustankoon ylimääräisestä vapaasta tilasta, jotta voin lisätä peilit ja älypuhelimen pidikkeen, joten arvostin erityisesti Himiwayn suhteellisen tyhmiä, hieman kaarevia ohjaustankoja. Keskellä taustavalaistu LCD-näyttö näyttää akun varaustason, poljinavustimen tason, ajetut mailit, nykyisen ja keskinopeuden sekä reaaliaikaisen moottorin tehon watteina. Nahkaiset kädensijat ovat mekaanisten levyjarruvipujen helposti ulottuvilla. Vasemmalla on pieni kello viiden painikkeen poljin-avustustason ohjaimen viereen, ja oikealla puolikierrettävä kaasu ja Shimano-vaihteisto.

Minulla on pari kohtalaista hankausta. Kahdeksan erillistä kaapelia, jotka kerääntyvät ohjaustangon etupuolelle, voisivat hyötyä täydellisemmästä kaapelin kääreestä, joka minimoi sotkua ja estää jumiutumisen. Hydrauliset levyjarrut olisivat myös parempia kuin Himiway Cruiserin mekaaniset jarrut, koska hydrauliikka vaatii vähemmän vetoa vivuista, mutta 180 mm levyt ovat oikean kokoisia tämän pyörän painoon ja voimaa.

Sydämellinen suositus

Himiway Cruiser oikea profiili ammuttu kylän jalkakäytävälle.
Bruce Brown / Digitaalitrendit / Digitaalitrendit

Himiway Cruiser on kuin arjen taskuveitsi, sillä tulet yllättymään siitä, kuinka usein ajelet sillä. Nautin ajastani Himiway Cruiserilla ajaessani ja suosittelen sitä lämpimästi. Se on rakennettu tukevasti kiitettävillä komponenteilla, ja Himiway tukee Cruiseria kahden vuoden takuulla ja 15 päivän palautusoikeudella. Jos etsit helposti ostettavaa ja ajavaa sähköpyörää harjoitteluun, työmatkaan, asioihin ja hauskanpitoon ystävien kanssa, Cruiser on hyvä valinta. Oikeilla lisävarusteilla se voi olla ainoa kaupunkiliikennemuotosi – kunhan sinun ei tarvitse kantaa sitä ylös ja alas portaita pitkin.