General Motors (GM) kutsuu takaisin 5,9 miljoonaa ajoneuvoa Yhdysvalloissa korvatakseen mahdollisesti vaaralliset Takata-turvatyynyn täyttölaitteet.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ilmoitti päätöksestä maanantaina 23. marraskuuta, ja siitä huolimatta GM: n väitteet että sen ajoneuvojen turvatyynyt ovat turvallisia.
Suositellut videot
NHTSA: n päätös on osa historian suurinta usean autonvalmistajan takaisinkutsua. Monimutkainen toiminta, johon useimmat suuret autonvalmistajat osallistuivat, alkoi vuonna 2009 sen jälkeen, kun havaittiin, että Takata-turvatyynyn täyttölaitteet voisivat hajoaa ajan myötä ja aktivoituessaan räjähtää ja suihkuttaa teräviä metallisirpaleita ajoneuvon sisälle aiheuttaen vammoja tai jopa kuoleman asukkaat.
NHTSA: n tällä viikolla antaman ilmoituksen jälkeen GM valmistautuu nyt poistamaan markkinoilta useita vuosina 2007–2014 valmistettuja lava-autoja ja maastoautoja. Niihin kuuluvat Chevrolet Silverado 1500, 2500 ja 3500 pick-upit, Chevrolet Suburban, Tahoe ja Avalanche, Cadillac Escalade, GMC Sierra 1500, 2500 ja 3500 sekä GMC Yukon.
NHTSA on antanut GM: lle 30 päivää aikaa lähettää sille suunnitelma siitä, kuinka autovalmistaja aikoo järjestää takaisinvedon. Jokainen, joka uskoo saaneensa vahingoittuneen ajoneuvon, voi vierailla NHTSA: n verkkosivuilla saadaksesi viimeisimmät tiedot. General Motorsin asiakastukisivu on tässä.
Kymmeniä miljoonia 19 eri autonvalmistajan valmistamia ajoneuvoja on vedetty takaisin viime vuosikymmenen aikana vaihda Takata-turvatyynyt sen jälkeen, kun on havaittu, että niiden täyttymiseen käytetty ponneaine voi huonontua aika. Yhdysvalloissa tämä tapahtuu todennäköisesti nopeammin paikoissa, joissa on suuria lämpötilanvaihteluita ja äärimmäistä kosteutta.
"NHTSA päätteli, että kyseiset GM-täyttölaitteet ovat samantyyppisen räjähdyksen vaarassa pitkän aikavälin jälkeen altistuminen korkealle kuumuudelle ja kosteudelle, kuten muut takaisin vedetyt Takata-täyttölaitteet", virasto sanoi tiedotteessaan Maanantai.
GM vastasi: "Muiden vuosien ajan tehdyn riippumattoman tieteellisen arvioinnin tuloksena saatujen tietojen perusteella me olemme eri mieltä NHTSA: n kannan kanssa", lisäten: "Noudatamme kuitenkin NHTSA: n päätöstä ja alamme ryhtyä tarvittaviin toimiin. askeleet."
GM oli aiemmin ilmoittanut, että Northrop Grumman oli testannut yli 4 000 täyttölaitettaan altistamalla ne kosteudelle ja lämpötilalle laboratorioympäristössä, mutta se ei nähnyt räjähdyksiä tai odottamattomia käyttäytymistä.
NHTSA on aiemmin vahvistanut, että 18 ihmistä on kuollut Yhdysvalloissa viallisen Takata-turvatyynyn aktivoituessa, ja lisäksi 12 kuolemaa ympäri maailmaa liittyy ongelmaan. Lisäksi ainakin 250 ihmistä Yhdysvalloissa on väitetty loukkaantuneen Takata-turvatyynyjen räjähtämisestä.
Michiganissa toimiva Joyson Safety Systems osti Takatan omaisuuden japanilaisen yrityksen jälkeen haki konkurssiin vuonna 2017.
Toimittajien suositukset
- Tesla vetää takaisin 363 000 ajoneuvoaan turvallisuussyistä
- Ford kutsuu takaisin yli puoli miljoonaa ajoneuvoa turvallisuussyistä
- Tesla vetää takaisin lähes puoli miljoonaa ajoneuvoa turvallisuussyistä
- Tesla vetää takaisin 135 000 ajoneuvoa kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
- Tesla pyysi ajoneuvojen palauttamista kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
