Orbean The Gain on EBike, joka ei näytä EBikeltä

UUSI ORBEA VOITTO. PARANNA MATKUSTASI

Jos jokin asia, jota ebike ei halua, se on näyttää siltä ebike. Sanomattakin on selvää, että se on melko vaikea tehtävä suoritettavana - loppujen lopuksi sähköpyörän määrittelevää akkua ja moottoria on melko vaikea piilottaa. Mutta nyt näyttää siltä, ​​että yksi yritys on onnistunut tekemään puolimahdoton. Tutustu uuteen Orbean voitto, sähköpyörä, joka näyttää miltään samanlaiselta.

Tekijä: akun piilottaminen Alaputkessa ja takanapamoottorilla varustettuna Gain näyttää paljon tyylikkäämmältä kuin monet muut markkinoiden vaihtoehdot, ja sen pitäisi myös toimia paljon enemmän kuin perinteinen pyörä. Vain 13 kiloa (alle 29 puntaa) painava Gain on tarkoitettu auttamaan sinua vaikeassa ajossa, mutta se ei välttämättä poista kaikkea työtä.

Suositellut videot

Orbea sanoo, että akku kestää 62 mailin pyöräretken tai vajaan mailin kiipeämisen, jos ylläpidät tasaista 15,5 mailia tunnissa. Kuitenkin, jos tarvitset enemmän tehoa, on myös vaihtoehto ulkoiselle tehosteakulle (joka tekee pyörästäsi varmasti enemmän kuin ebike). Orbea sanoo, että uusi Gain on suunniteltu lisäämään tarpeeksi tehoa parantamaan ajoasi hallitsematta sitä. Yksi tämän lähestymistavan tulos on, että pyörä on kevyt noin 13 kiloa, toinen, että se näyttää enemmän tavalliselta maantiepyörältä.

Liittyvät

  • Mikä on järkevää (ja mikä ei) RTX 3080 Super -huhuissa
  • Super Resolution nostaa kuvanopeuksia dramaattisesti, mutta ei vaadi AMD GPU: ta
  • Netgearin peliä muuttava Wi-Fi 6e -reititin on täällä, ja se näyttää avaruusalukselta

Koska akku on suljettu alaputkeen ja yhdistetty takanapaa käyttävään moottoriin, Gain voi käyttää tavallista ketjusarjaa. Lisäksi arvostelijat ovat huomauttaneet, että voimansiirrossa ei ole mitään puhuttavaa, kun ajat pyörällä, kuten moottorittomassa versiossa.

Se sanoi, että siellä on varmasti teknisiä kelloja ja pillejä. Esimerkiksi sarjan värillisiä LED-valoja voit tarkistaa moottorin aputason ja määrittää, kuinka paljon akkua sinulla on jäljellä. Pyörän alaputkeen on myös sisäänrakennettu latausportti, jonka avulla voit suorittaa järjestelmän diagnostiikkaa. Tietysti on seuralainen älypuhelin sovellus, jonka avulla voit seurata ajojasi, ladata reittejä ja yleensä seurata pyörääsi.

Gain-pyörä alkaa 2 365 dollarista lähtötason hybridimallissa ja voi olla jopa 4 175 dollaria edistyneemmillä vaihtoehdoilla.

Toimittajien suositukset

  • Uusi tietojenkalastelumenetelmä näyttää aivan oikealta, mutta se varastaa salasanasi
  • PC-tietokoneiden kysyntä säilyy vahvana vuonna 2021, mutta tulevaisuus ei näytä yhtä valoisalta
  • Mallijunasarja näyttää aidolta tässä GoPro-videossa
  • Vangittu hakkeri väittää, ettei halua nähdä tietokonetta enää koskaan
  • Tämä sienipohjainen arkku ei säilytä ruumistasi. Se hajottaa sen

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.