2020 Lincoln Aviator debytoi 2018 Los Angelesin autonäyttelyssä

1 / 15

Lentomatkailu lakkasi olemasta hohdokas kauan sitten, mutta se ei estänyt Lincolnia elvyttämästä Aviator-nimeä (käytti Fordin luksusbrändi viimeksi 2000-luvun alussa) uusimpaan SUV-maasturiinsa. Vuoden 2020 Lincoln Aviator paljastettiin 2018 Los Angelesin autonäyttely marraskuussa 2018, ja se tulee myyntiin Yhdysvalloissa tänä kesänä.

Tuotantomalli 2020 Aviator näyttää ennustettavasti hyvin samanlaiselta konseptiversio paljastettiin vuoden 2018 New Yorkin autonäyttelyssä, ja meidän mielestämme se ei ole huono asia. Vaikka etuosassa on melko perinteinen pystysuora säleikkö, muu runko on kapeneva, mikä tekee Aviatorista virtaviivaisemman ulkonäköä kuin monet muut maastoautot. Ajatuksena oli luoda ilme, joka ei ollut liian aggressiivinen, Kemal Curic, Aviatorin pääsuunnittelija, kertoi. Digitaalitrendit.

Suositellut videot

"Sen ei ole tarkoitus hyökätä sinua vastaan, sen on tarkoitus vietellä sinua", Curic sanoi.

Aviator lähtee lentoon bensiinillä ja pistokehybridillä. Tavallinen 3,0-litrainen kaksoisturboahdettu V6 tuottaa Lincolnin mukaan 400 hevosvoimaa ja 400 puntaa vääntömomenttia, ja se on yhdistetty 10-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Huippuluokan Grand Touring plug-in -hybridi lisää sähköistä tehoa V6:een väitetyllä 450 hv: n ja 600 lb-ft: n teholla. Tämä tekee Aviatorista kaikkien aikojen tehokkaimman Lincolnin tuotannon, Curic sanoi. Lincoln ja emoyhtiö Ford uskovat, että sähköistys on tulevaisuuden tie; he suunnittelevat lisäävänsä lisää hybridi-, pistokehybridi- ja täyssähköisiä malleja, vaikka ne siirtyvät

autoista maastoautoihin.

Liittyvät

  • 2020 Karma Revero GTS lisää suorituskykyä sulavaan ulkonäköönsä
  • Jeep myy rajoitetun erän Gladiator-noutoa verkossa vain yhden päivän ajan
  • 8 istuinta ja 16 mukinpidikettä: 2020 Hyundai Palisade raportoi perhekuljetukseen

Lincoln värväsi Detroitin sinfoniaorkesterin tuottamaan ääniä ovikelloille ja muille ei-hätäsignaaleille.

28-kaiuttimen Revel Ultima 3D -äänijärjestelmä tulee olemaan lisävarusteluettelossa. Se sisältää kolme tilaa: stereo, yleisö ja onstage, joista jokainen lisää laajemman äänikentän, joka rakentuu 360 asteeseen lavatilassa. Lincolnin mukaan tämä tila todella saa kuulijat tuntemaan olevansa lavalla muusikoiden kanssa. Tämän tekee mahdolliseksi kaiuttimien strateginen sijoitus, mukaan lukien kahdeksan sijoittaminen kattoon.

Lentäjän omistajat voivat käyttää puhelimiaan perinteisten avaimenperän sijasta, ja SUV on saatavilla myös pitkällä listalla kuljettajan apuvälineitä. Traffic Jam Assist pystyy käsittelemään kiihdytystä ja jarrutusta pysäytys- ja kulkuliikenteessä pitäen Aviatorin keskitettynä kaistaa, ja pysäköintiavustin voi suorittaa yhdensuuntaisia ​​ja kohtisuoraa pysäköintiä automaattisesti sen mukaan Lincoln. Mukautuvan jousituksen ansiosta Aviator voi polvistua kuin linja-auto matkustajien sisään- ja poistumisen helpottamiseksi, tai skannaa edessä olevaa tietä kameralla ja säädä jousituksen kiinteyttä lennossa ennakoiden kuoppia.

Erotuttaakseen itsensä muista luksusmerkeistä Lincoln yritti tehdä joistakin näistä teknisistä ominaisuuksista enemmän ystävällinen, selitti Megan McKenzie, Lincolnin SUV-markkinointipäällikkö Digital Trendsin haastattelussa. Kuten sisällä isompi Navigaattori, ajotilat saavat jazz-nimet, kuten Conserve ja Excite, ja Aviatorin mukautuvan jousituksen monet toiminnot suoritetaan suurelta osin automaattisesti. Lincoln värväsi myös Detroitin sinfoniaorkesterin tuottamaan ääniä ovikelloille ja muille ei-hätäsignaaleille.

1 / 18

Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends
Stephen Edelstein/Digital Trends

Digital Trends joutui tutustumaan vuoden 2020 Aviator Grand Touring -malliin, jossa on huippuluokan Black Label -sisustusverhoilu ennen SUV: n LA Auto Show -debyyttiä. Lincoln toi parhaat suunnittelubitit Navigatorista - mukaan lukien 30-suuntaiset säädettävät istuimet ja kytkimet vaihteenvalitsimen sijasta - mutta materiaalin laatu oli hieman epäjohdonmukainen. Etenkin puuverhoilu näytti halvalta, ja muovia oli suuria. Aviator on saatavilla kuudella tai seitsemällä istuimella kolmella rivillä. Toinen rivi tuntui mukavammalta kuin Delta Economy, mutta kolmas rivi sopii parhaiten lapsille.

Vuoden 2020 Lincoln Aviatorin hintatiedot paljastetaan lähempänä sen julkaisua. Vaikka se jakaa alustan kanssa 2020 Ford Explorer, Aviatorin teknisten ominaisuuksien ja korkeatasoisen suunnittelun pitäisi auttaa erottamaan se Fordista ja kilpailemaan tasavertaisesti maastoautojen kanssa. eurooppalainen ja japanilainen luksusmerkkejä.

Päivitetty 4. huhtikuuta 2019: Lisätty lisätietoja äänentoistojärjestelmästä.

Toimittajien suositukset

  • Lincoln Corsair Grand Touring lisää pistokehybridivoimaa
  • 2021 Toyota RAV4 Prime lisää polttoainetehokkuutta ja tehoa yhtä paljon
  • Vuoden 2019 Nissan Murano ei pelkää kertoa sinulle, että se on crossover
  • BMW: n 8-sarjan avoautossa on kaksoisturbo V8, yllin kyllin näyttöjä
  • Nelivedon ansiosta 2019 Toyota Prius on valmis talveen

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.