2020 Juiced Bikes Scorpion -arvostelu: Sähkömopojen Cadillac
MSRP $2,199.00
"Jos Juiced Bikes' Scorpion on ensimmäinen sähköpyörämatkasi, valmistaudu hemmoteltuun."
Plussat
- Luokkansa paras mukavuus
- Erinomainen arvo
- Tavallinen takateline ja lokasuojat
- Kirkas moottoripyörätyylinen LED-otsalaisin
Haittoja
- Keskimääräistä raskaampaa
Jos Juiced Bikes’ Scorpion on ensimmäinen sähköpyörämatkasi, olet hemmoteltu. Monipuolisesta mopotyylisestä Scorpionista on paljon hyvää sanottavaa, mutta ensimmäinen asia, Huomaa, varsinkin jos olet ajanut muilla sähkökäyttöisillä kaksipyöräisillä, kuinka sujuvaa ja mukavaa se on ratsastaa. Scorpion on luokan 3 sähköpyörä, jonka huippunopeus on 28 mph, maksimikantama 45 mailia latausta kohti ja 2 199 dollarin listahinta, josta usein alennettu 200–400 dollaria.
Sisällys
- Miksi se on niin mukavaa?
- Meidän Take
- Onko parempaa vaihtoehtoa?
- Kauanko se tulee kestämään?
- Pitäisikö sinun ostaa sellainen?
Miksi se on niin mukavaa?
Neljä ensisijaista tekijää vaikuttavat Scorpionin sujuvaan ajoon: istuin, ajoasento, etu- ja takajousitus sekä tavalliset 20 x 4 tuuman leveät rasvarenkaat.
Scorpionin sipulimainen, tukevasti pehmustettu istuin näyttää samalta kuin mopolla kuin polkupyörällä. Siitä tuli mieleen retro-minipyörä Juiced Bikes City Scrambler. Huomasin hyppääväni koko matkan taaksepäin tuolle istuimelle parhaan mukavuuden vuoksi, mutta se ei ole välttämätöntä Scorpion, koska sen korkeat ohjaustangot ja polkimet mahdollistavat luonnollisen pystyasennon mukava. Pystysuorassa istuminen ilman tuulilasia kuluttaa sinut nopeasti moottoripyörän moottoritiellä, mutta Scorpionin 28 mph: n yläpää, vaikka se onkin pirteä sähköpyörälle, ei aiheuta tuulenvastusta väsymys.
Liittyvät
- Tämä puhallettava, reppukokoinen sähköpyörä on tähän mennessä naurettavin kuljetusidea
- Blix pudottaa sähköpyörien hintoja siirtyessään myymään yksinomaan verkossa
- Spinciti Amsterdamin sähköpyörä tarjoaa nopeutta ja kantaman edulliseen hintaan
Scorpionissa on myös etu- ja takajousitukset. Jätin säädettävän etuhaarukan kelajousituksen hydraulisella lukituksella oletusasentoon. Monissa sähköpyörissä on samanlaiset etuhaarukat, mutta takajousitukset ovat harvinaisempia. Scorpionin jousikuormitteinen kääntövarren takajousitus vaimensi reunakiveyksistä, ajotieltä ja nopeustöyssyistä aiheutuvat tärinät vaimeasti.
Lopuksi Scorpionin puhkaisunkestävät rasvarenkaat, jotka on asennettu tavallisiin mag-pyöriin, ovat 35 puntaa tuumaa kohti. ilmanpaineen maksimi, jonka pudotin rutiininomaisesti noin 26-28 paunaan ajaessani enimmäkseen tasaisesti päällystetyillä kaduilla. Jos aiot ajaa Scorpionilla epätasaisessa maastossa ja hypätä, kuten varhaisissa Scorpion-mainoksissa näytettiin, olisi parempi valita etujousitus ja käyttää renkaita kovaa. Mutta en hypännyt enkä lähtenyt jalkakäytävältä (muutaman nurmikon lisäksi), enkä muuttanut jousitusasetuksia tai lisännyt renkaita.
Painan 175 kiloa. Scorpionin kapasiteetti, mukaan lukien ratsastaja ja matkatavarat, on 275 puntaa, joten eri ratsastajat todennäköisesti säätävät jousitusta painonsa, ajotyylinsä ja mieltymyksiensä mukaan. On hyvä, että Scorpionissa on etu- ja takajousitus, ja mikä parasta, jousitus on säädettävä.
Scorpionissa on paljon, paljon muutakin pitävää kuin sen mukava ajo. Scorpionissa on toimivat polkimet Shimanon 7-vaihteisella vapaapyörällä. Voit polkea ilman sähköavustusta, mutta tämä tukeva pyörä painaa jopa 100 kiloa. Vaikka poistaisit akun, liikut silti 90 kiloa. Yritin polkea ollakseni varma, että pystyn siihen, mutta en haluaisi matkustaa kauas tai ylös mäkeä.
Scorpionin sähköinen voimansiirto koostuu Bafangin 750 watin (1300 watin huippu) takanapamoottorista, 13 Ah: n, 673 wattitunnin, 52 voltin litiumioniakusta ja 25 ampeerin ohjaimesta. Tämän sähköisen voimansiirron avulla voit ajaa jopa 20 km/h pelkällä kaasulla, 28 mph käyttämällä kaasua ja polkemista Class 2 -tilassa ja 28-30 mph Class 3 -tilassa.
Scorpionin poljinavustus toimii 16-magneettisen poljinnopeusanturin kautta ja lisää tehoa polkemisnopeuteen verrannollisesti. Scorpionin Matrix LCD -näytön kautta on valittavissa useita avustustiloja. Top R -tila vapauttaa täyden sähköavusteisen tehon, vaikka polkaisitkin hyvin hitaasti – kunhan pidät polkimet liikkeessä. Scorpionissa on kierrettävä kaasuvipu, joka muistuttaa moottoripyörää. Sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että et väännä sitä vahingossa, kun työnnät pyörää hitaasti - kävellessä se esimerkiksi autotalliisi – koska kuten useimmat sähköajoneuvot, täysi vääntömomentti iskee sisään heti.
Scorpion on varustettu 180 mm: n hydraulisilla levyjarruilla edessä ja takana, lokasuojalla ja pienellä tavaratelineellä. Rungossa olevien sivuheijastimien lisäksi e-pyörässä on 2000 lumenin moottoripyörätyylinen LED-otsalappu sekä integroitu LED-takavalo jarruvaloilla. Kätevä USB-portti vasemman kädensijan lähellä mahdollistaa sen liittämisen ladataksesi a älypuhelin. Juiced Bikes ei sisällä peilejä Scorpionissa, joten lisäsin sarjan, jonka pidän tätä tarkoitusta varten testauksen aikana. Peilit ovat ainoa esine, joka ei ole vakio, jonka toivoisin olevan Scorpionissa, mutta Juice Bikes myy pyörään sopivan parin vain 12 dollarilla. Jos ostaisin Scorpionin, ostaisin myös laukut, jotta voisin kuljettaa ylimääräisiä varusteita ja elintarvikkeita tai muita ostoksia ajaessani kaupunkiasioita. Vakioistuimen korkeus on 30,9 tuumaa, mutta Juiced Bikesissa on myös 49 dollaria korkea istuinvaihtoehto, joka nostaa lämmön 33,5 tuumaan.
Meidän Take
Juiced Bikes Scorpion on viehättävä, hyvin varusteltu, moderni e-pyörä retro-mopotyyliin. Scorpion on Juiced Bikes -tuote, joten tiedät, että se korostaa suorituskykyä verrattuna muihin sähköpyöriin joka tapauksessa, mutta Scorpionin erinomainen ominaisuus on ajajan mukavuus.
Akun kanssa 100 kiloa painava Scorpion on liikaa kannettavaksi portaissa ylös ja alas mukavasti joka päivä, mutta ylimääräinen paino johtuu sähköpyörän luottamusta herättävästä kestävyydestä.
Onko parempaa vaihtoehtoa?
Mopotyyliset sähköpyörät ovat suhteellisen uusi luokka, joista ensimmäinen oli Rad Power Bikesin RadRunner. RadRunner on pienempi, kevyempi ja hitaampi, mutta 1 199 dollarilla se on huomattavasti halvempi kuin Scorpion. Jos pidät Scorpionin retro-ilmeestä, mutta mieluummin minipyörärunkomuotoa, Juiced Bikes' City Scrambler (1 799 dollaria) on hyvä valinta, samoin kuin Super 73 S1 ($1,995). RadRunnerissa tai Super 73-S1:ssä ei ole etu- ja takajousitusta.
Jos pidät Scorpionin tyylistä, mutta haluat hieman enemmän "mehua", suorituskykyä parantava HyperScorpion-versio (3 499 dollaria) on mukautettu 1 000 watin (1 700 watin huippu) mukautettu Bafang-sähkömoottori, 19,2 Ah akku ja 33 ampeeri ohjain. HyperScorpion sisältää myös peilit, suuntavilkut ja yhdistelmän poljinnopeus- ja vääntömomenttianturin poljinavustustilaa varten.
Kauanko se tulee kestämään?
Juiced Bikes Scorpionin alumiiniseosrunko ja nimimerkkikomponentit takaavat tämän pyörän kestävyyden vuosia. Juiced Bikesilla on yhden vuoden takuu sähköisille ja mekaanisille komponenteille. Takuuajan ensimmäisen 30 päivän aikana yritys maksaa kuljetuksen molempiin suuntiin viallisista osista, mutta 30 päivän jälkeen asiakas maksaa palautuksen.
Pitäisikö sinun ostaa sellainen?
Ehdottomasti kyllä.
Jos etsit tukevaa Class 3 sähköpyörää, jolla on poikkeuksellisen mukava ajaa, Juiced Bikesin Scorpion on nopea, monipuolinen ajomatka, joka on valmis toimimaan päivittäisenä kuljetusvälineenä.
Toimittajien suositukset
- Harley-Davidson ajaa sähköpyörien segmenttiin Serial 1 -alamerkillä
- Bosch Kiox ja SmartphoneHub käytännönläheiset: Tyylikkäät näytöt sähköpyörät ansaitsevat
- Electric Citi Bikes palaa New Yorkiin hintamuutoksen myötä
- Propella 3.0 ebike -arvostelu: Halpoja jännityksiä
- Vuoden 2019 parhaat sähköpyörät