1 kohta 7
Volkswagen püstitas oma ID-ga järjekordse rekordi. R elektriauto. Pärast purustades üldrekordi aastal Pikes Peak International Hill Climb ja püstitas uue elektriautode rekordi Nürburgringil, I.D. R suundus Hiinasse, et läbida üks riigi kõige keerulisemaid teid.
Tianmen Shan Big Gate Road lookleb 99 juuksenõela pöörde kaudu Hiina Tianmeni mäest üles. Tee algab 656 jala kõrguselt merepinnast, tõustes 4265 jala kõrgusele merepinnast. See pole I.D. jaoks midagi uut. R, mis oli mõeldud kihutamiseks Colorado Pikes Peaki 14 115 jala kõrgusele tippkohtumisele. Ülaosas on sissepääs Taevaväravale, looduslikule kivikaarele, mis on Hiinas populaarne turismimagnet.
Soovitatavad videod
Tianmeni mäest üles kulgev tee on tavaliselt avatud ainult bussidele Autoauto, seega polnud VW jaoks ametlikku rekordit, mille nimel tulistada. Land Rover saatis varem Range Rover Sport pistikhübriidi teele, kuid sõit ei olnud ajastatud (seepeale sõitis maastur otse üles 999 sammu taevavärava juurde). I.D. andmiseks R ja sõitja Romain Dumas midagi, mille poole püüda, korraldas Volkswagen veebivõistluse kiireima virtuaalse aja määramiseks. Dumas ületas selle aja päriselus, tõustes Taevaväravale ajaga 7:38.585.
Volkswagen ID.R: uus rekord Hiinas Tianmeni mäel
The I.D. R toiteallikaks on kaks elektrimootorit – üks kummagi telje kohta –, mis toodavad kokku 680 hobujõudu ja 479 naela-jalga pöördemomenti. Volkswagen ei öelnud, kas Tianmeni mäejooksu jaoks tehti mehaanilisi muudatusi, kuid I.D. R sai uue punase värviskeemi, mis oli kontrastiks Pikes Peaki halli ja sinisega, mida ta kandis Nürburgring.
Volkswagen ehitas I.D. R püstitas 2018. aastal Pikes Peakis uue elektriautode rekordi, kuid alistas lõpuks üldrekordi. Dumas läbis 12,4-miilise raja ajaga 7:57.148, ületades eelmist bensiiniautoga püstitatud rekordit umbes minutiga. VW võttis seejärel isikutunnistuse. R Saksamaa kuulsale Nürburgringi võidusõidurajale 2019. aastal, kus püstitati uus elektriautode rekord. Samuti püstitas auto uue rekordi Inglismaal Goodwood Hill Climbis 2018. aastal ja uuesti 2019. aastal.
I.D. R-i viimane rekordikatse toimub maailma suurimal elektriautode turul. VW kavatseb oma esimese turule tuua I.D. perekond Hiinas 2020. aastal elektriautosid (kavas on ka müük Euroopas ja Ameerika Ühendriikides) ning eeldab, et 2035. aastaks moodustavad elektriautod Hiina müügist 50 protsenti. Volkswagen plaanib aastaks 2025 ülemaailmseks müügiks ehitada miljon elektriautot aastas.
Värskendatud 3. septembril 2019: lisatud uue rekordi kinnitus.
Toimetajate soovitused
- 2021. aasta Volkswagen ID.4 elektriauto prototüübi ajam: rahvahulga meeldija
- Siit saate teada, kuidas Volkswagen kavatseb elektrifitseerida Ameerika populaarseima autosegmendi
- Terav ja tehnikatundlik Volkswagen Golf saab täieliku digitaalse taaskäivituse
- Volkswageni nõme 2020 Cross Sport võib oma suure venna kadedaks teha
- Volkswagen on valmis jagama oma elektriautode tehnoloogiat BMW ja teistega
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
