El radar es una poderosa herramienta militar porque permite detectar aviones enemigos más allá de la línea de visión. Lo hace enviando una ráfaga de energía de radio, que rebota cuando encuentra otro objeto. Los llamados aviones “furtivos” intentan evitar esto volviéndose invisibles al radar, ya sea usando aviones planos, Formas angulares para reflejar las señales de radar lejos de los equipos de radar o utilizando materiales que absorban el radar. señales.
Hasta ahora, son noticias viejas, ¿verdad? Quizás sea así, pero las cosas podrían estar a punto de cambiar si un nuevo informe proveniente de China resulta ser correcto. En una exhibición aérea reciente en la ciudad de Zhuhai, el gigante de defensa estatal chino China Electronics Technology Group Corporation mostró lo que dice ser un cuántico radar que es capaz de detectar incluso los aviones furtivos más sigilosos. La empresa afirma haber estado trabajando en esta tecnología durante años y haberla probado por primera vez en 2015.
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En principio, un radar cuántico funciona como un radar normal, sólo que en lugar de enviar un único haz de energía electromagnética, utiliza dos corrientes divididas de fotones entrelazados. Sólo se envía uno de estos haces, pero debido a una peculiaridad de la física cuántica, ambas corrientes mostrarán los mismos cambios, a pesar de estar potencialmente a kilómetros de distancia. Como resultado, al observar la corriente que queda en casa es posible descubrir qué le sucedió al otro rayo.
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Según un folleto de China Electronics Technology Group Corporation, el nuevo radar cuántico podría “resolver el problema tradicional cuello de botella [de] detección de objetivos observables bajos, supervivencia en condiciones de guerra electrónica, [y] carga de plataforma limitaciones”.
Lo que está menos claro es si se trata de una tecnología que funciona realmente o de un ejemplo de cómo el gobierno chino se jacta de alguna tecnología que aún no existe. "Sin poder destapar lo que se ha mostrado aquí, no podemos estar seguros de si se trata de un engaño elaborado", dijo Alan Woodward, profesor de física en la Universidad de Surrey, en el Reino Unido. le dijo a New Scientist.
La manifestación sólo estuvo disponible para los medios chinos y la prensa extranjera (incluido un reportero de la publicación Semana de la Aviación - se les pidió que se fueran. Aún así, si esto resulta ser legítimo, representará un punto de inflexión en el mundo de los aviones furtivos.
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