Tesla inicia un programa piloto de cambio de batería para propietarios del Model S

Tesla comienza un programa piloto de cambio de batería para propietarios de Model S en todo Estados Unidos Inline 2 678 foto 545408 original
Representación del cambio de batería de Tesla de Car and Driver
En junio de 2013, Tesla reveló que era capaz de cambiar paquetes de baterías en el Model S en 90 segundos, menos tiempo del que le tomó a un Audi A6 repostar completamente, como Tesla estuvo feliz de demostrar.

Si bien llamó mucho la atención, el truco no condujo a muchos programas reales de cambio de batería para disgusto de los propietarios en movimiento.

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Es decir, hasta ahora.

Tesla anunció oficialmente que está iniciando un programa piloto de intercambio de baterías en California para algunos propietarios invitados.

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El nuevo fabricante de vehículos eléctricos ha construido una instalación de intercambio de baterías a medida frente a sus estaciones de sobrealimentación en Harris Ranch, California. Allí, los propietarios podrán estacionar y, por menos de “un poco menos que un tanque lleno de gasolina para un sedán premium” – podrá obtener un paquete de baterías nuevo y completamente recargado, según a Tesla.

La demostración original promocionaba un tiempo de intercambio de 90 segundos. Sin embargo, ese tiempo de intercambio ultrarrápido se ha disparado a más de tres minutos en la actualidad, ya que “más Se necesita tiempo para retirar las placas balísticas de titanio y aluminio endurecido que ahora protegen la batería. embalar."

Tesla se apresura a agregar la advertencia: "con una mayor automatización y mejoras en el lado del vehículo, estamos seguros de que el tiempo de intercambio podría reducirse a menos de un minuto, incluso con escudos".

A mi modo de ver, este es un primer paso importante para que el fabricante de automóviles atraiga un nuevo ámbito de compradores potenciales. Como anécdota, la mayoría de la gente está interesada en los vehículos eléctricos, específicamente en Tesla.

Sin embargo, a ellos no les gusta la idea de tener que cargar su automóvil durante más de los pocos minutos que lleva repostar su automóvil de gasolina. Incluso con 312 Supercargadores Tesla en Estados Unidos, que pueden recargarse a una velocidad de 400 millas por hora, los consumidores se muestran reticentes.

Acercar la aún incipiente tecnología del tren motriz a la zona de confort conocida para muchos compradores probablemente será el empujón que necesitan para adquirir un automóvil libre de emisiones. Ahora, si Tesla puede construir decenas de miles de estas instalaciones de intercambio en todo el país (y el mundo), estaremos listos.

(Autor de la foto: Coche y conductor)

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