Τα καλά πράγματα έρχονται σε αυτούς που περιμένουν, κυρίες.
Η τετρακίνηση της Tesla Μοντέλο Χ Το SUV ανακοινώθηκε πέρυσι, αλλά λόγω ορισμένων καθυστερήσεων στην παραγωγή, δεν θα το δούμε μέχρι την άνοιξη του 2015. Αυτά τα ζητήματα θα πρέπει να δώσουν στην εταιρεία χρόνο να βελτιώσει το αυτοκίνητο για το κοινό-στόχο της: γυναίκες και οικογένειες, σύμφωνα με έκθεση της Ecomento.
«Πιθανότατα έχουμε λίγο πολύ επικεντρωθεί στον άντρα στο [Model] S, οπότε ελπίζουμε να το διορθώσουμε με το [Model] X», είπε. Έλον Μασκ, CPA του Tesla και του σύμπαντος μας Tony Stark.
Προτεινόμενα βίντεο
ΕΝΑ εστίαση για τον Musk ήταν να κάνει το Model X πολύ ευρύχωρο στο εσωτερικό, με εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων, αυξημένη ορατότητα και υψηλότερο επίπεδο προσαρμογής στα καθίσματα για οδηγούς όλων των μεγεθών. Ποια είναι λοιπόν η αναμονή; Για ένα πράγμα, το «γεράκι-φτερόΟι πόρτες (που είναι καλύτερες από τις πόρτες με πτερύγια γλάρου, προφανώς) ήταν δύσκολο να σφραγιστούν σωστά, επιτρέποντας τη βροχή, τον άνεμο και τον θόρυβο του δρόμου μέσα στην καμπίνα.
Δεύτερον, το όραμα της Tesla για ένα πρακτικό, αλλά εκφραστικό και κομψό SUV απλά αποδείχθηκε δύσκολο να υλοποιηθεί. Ο Μασκ είπε ότι «είναι δύσκολο να φτιάξεις ένα SUV που να είναι όμορφο αλλά ταυτόχρονα απίστευτα λειτουργικό».
Υπήρχε και το θέμα του βάρους. ο Tesla Model S ήδη ζυγίζει 4.785 κιλά, και έτσι το μοντέλο X, που είναι μεγαλύτερο, είναι πιθανό να ζυγίζει κοντά στα 5.000. Η Tesla χρησιμοποιεί συνήθως ελαφριά, αλουμινένια πάνελ αμαξώματος για να παραμείνει σβέλτο, αλλά η αναμφισβήτητη αλήθεια είναι ότι τα πακέτα μπαταριών και οι ηλεκτρονικοί κινητήρες είναι βαριά.
Παρά αυτές τις προκλήσεις, η Tesla θεωρεί τον εαυτό της μια εταιρεία «χωρίς συμβιβασμούς», επομένως μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι ο Μασκ δεν θα υπέγραφε ένα αυτοκίνητο μέχρι να είναι έτοιμο.
«Έχουμε δύο επιλογές, η οποία είναι είτε [να] παράγουμε ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο που νομίζω ότι θα ξεσηκώσει τον κόσμο ή ένα πολύ καλό αυτοκίνητο», συνέχισε. Νομίζω ότι είναι ασφαλές να πούμε ότι το Model X θα ανέβει πάνω από το "αρκετά καλό".
Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, το Model X δίνει έμφαση στην πρακτικότητα. Οι πόρτες με φτερά γεράκι ανοίγουν, όχι έξω, επιτρέποντας στο SUV να σταθμεύει σε στενούς χώρους χωρίς να παγιδεύει τους επιβάτες του μέσα. Υπάρχουν και χειρότερα μέρη για να παγιδευτείτε όμως. Το Model X έχει ένα βελούδινο, μοντέρνο εσωτερικό, με χώρο για επτά θέσεις. Υπάρχουν επίσης δύο πορτμπαγκάζ για αποθήκευση και, όπως συμβαίνει με όλα τα Teslas, το Model X μπορεί να γεμίσει χωρίς να βλάψει το τροπικό δάσος.
Ωστόσο, μην μπερδεύετε την πρακτικότητα με την υπακοή. Όπως ήταν το Model S, το Model X θα πρέπει να ανταποκρίνεται αρκετά και να είναι γρήγορο. Έχει χαμηλό κέντρο βάρους, στιγμιαία ροπή από τους ηλεκτροκινητήρες και η επιτάχυνση από 0 έως 60 mph είναι λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα. Αυτό είναι ΣΜΝ έδαφος.
Ένα διασκεδαστικό, πρακτικό SUV που ταιριάζει σε όλη την οικογένεια με νοκ άουτ εμφάνιση; Φαίνεται ότι το Model X δεν θα είναι εξαιρετικό μόνο για οικογένειες, θα είναι υπέροχο για όλους.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε
- Το Cybertruck της Tesla έχει οριστεί για καλοκαιρινή εκδήλωση παράδοσης
- Kia EV6 vs Tesla Model 3: Ποιο EV είναι κατάλληλο για τις ανάγκες σας;
- Tesla Model Y vs. Kia EV6: ποιο είναι καλύτερο;
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
