BMW erweitert sein Angebot um weitere Vierzylindermotoren, und dabei geht es nicht um die sparsamen Vierzylindermotoren, die in Autos wie den 528i Einzug halten. Nein, wir meinen Autos mit der Nummer vier im Namen: Da ist die X4-Crossover, Die 4er Coupé das wird den aktuellen zweitürigen 3er ersetzen, und jetzt ein dritter Vierer. Berichten zufolge wird BMW auf der Los Angeles Auto Show den i4 vorstellen, ein weiteres Modell seiner „i“-Reihe umweltfreundlicher Autos.
Der i4 wird sich dem anschließen Stadtauto i3 und Supersportwagen i8 in der neuen Reihe sparsamer Fahrzeuge von BMW unter der Submarke „i“. Das bedeutet, dass er über einen Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb verfügt und die Vorteile neuer Entwicklungen bei Leichtbaumaterialien nutzt, die erstmals bei den anderen i-Autos zu sehen waren.
Empfohlene Videos
Offensichtlich hält BMW die Details bis zum Debüt des i4 in LA geheim, daher ist es schwierig, genau zu sagen, wie das Auto aussehen wird. Da der i3 und der i8 an den entgegengesetzten Enden des Automobilspektrums stehen, hat BMW eine große Lücke hinterlassen, die der i4 (und potenzielle zukünftige i-Modelle) füllen muss.
Verwandt
- Erster Testbericht zum BMW i4 2022: Der echte Deal
- Der elektrische i4 von BMW wird 2021 mit 530 PS und einer Reichweite von 300 Meilen sein Debüt geben
- Wir nehmen das Vision iNext-Konzept hautnah wahr, um mehr über die Zukunft von BMW zu erfahren
Der i3 verfügt über Hinterradantrieb und wird von einem Elektromotor mit 170 PS und 184 Pfund-Fuß Drehmoment angetrieben. Der i8 treibt die Vorderräder mit demselben Motor an, verfügt aber zusätzlich über einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Turbolader (223 PS, 295 lb-ft), der die Hinterräder antreibt und Strom erzeugt.
Der i4 wird wahrscheinlich näher am i3 liegen als am i8. Letzterer soll das technologische Flaggschiff von BMW sein, und in einer Flotte darf es nur einen Admiral geben. Sollte BMW bei den I-Autos an seinem bisherigen Zahlensystem festhalten, deutet dies ebenfalls auf ein „i3-plus“-Modell hin.
Im BMW-Sprachgebrauch bezeichnen gerade Zahlen Coupés, ungerade Zahlen Limousinen. Die 4er-Reihe wird eine Coupé- (und Cabrio-)Version der 3er-Reihe sein, ebenso wie die 6er-Reihe eine zweitürige 5er-Reihe ist. Das bedeutet, dass der i4 am Ende ein i3 mit einer schickeren, weniger praktischen Karosserie werden könnte.
Wie auch immer es aussieht, der i4 wird höchstwahrscheinlich das „Life Module“-Chassis von BMW teilen, ein Carbon faserverstärktes Kunststoffskelett, das als Sicherheitszelle für Passagiere dienen soll i3 und i8. Betrachten Sie es als eine schickere Version der Tridion-Sicherheitszelle von Smart. Aluminium-Hilfsrahmen für Motor und Aufhängung werden wahrscheinlich den Rest des Autos ausmachen.
Ausführliche Details und Fotos des i4 werden bekannt gegeben, wenn das Auto am 28. November sein Debüt in Los Angeles feiert.
Empfehlungen der Redaktion
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Welche EV-Limousine ist besser?
- BMWs elektrisches Concept i4 hat zwei Worte für Teslas Model 3: Pass auf
- Das Elektroauto BMW i3 2019 erhält einen größeren Akku und eine höhere Reichweite
- Trotz Embargo gelangen Fotos des BMW Vision iNEXT Concept ins Internet
- BMW stellt sein Vision iNEXT Concept vor der Weltpremiere nächste Woche vor
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
