Wer hätte gedacht, dass es so befriedigend sein kann, einem Roboter dabei zuzusehen, wie er Frunks stampft?
Tesla hat gerade ein paar kurze Videos (unten) gepostet, die in seiner Fabrik in Fremont, Kalifornien, gedreht wurden und zeigen, wie Roboter Metallbleche in Teile für seine Elektroautos Model 3 und Model Y stanzen.
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Der zyklische Klang und die Bewegung sorgen für eine faszinierende Darstellung fortschrittlicher Technologie, während die Fabrik rund um die Uhr daran arbeitet, die Fahrzeuge für Teslas nordamerikanische Kunden zu bauen.
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Beobachten Sie, wie die kräftigen Roboterarme mit Metallblechen ein- und austauchen, während die riesige hydraulische Presse auf und ab bewegt, um Teile für den Frunk (vorderer Kofferraum, für diejenigen, die es nicht wissen) herzustellen.
Außerdem Model 3-Frunks pic.twitter.com/Up848EP3mk
— Tesla (@Tesla) 24. Januar 2021
Das Filmmaterial folgt einem längeren Video (unten) von Tesla vor ein paar Jahren, das dieselbe Fabrik zeigt ein Model 3 zusammenbauen. Es zeigt, wie sich das Auto entlang der Produktionslinie bewegt, während eine Reihe von Robotern und Menschen Stück für Stück das Modell 3 bauen.
Wie Model 3 hergestellt wird
Passend zum Roboter-Thema hat Tesla kürzlich eine Show abgeliefert sein Batterieherstellungsprozess in einem kunstvoll produzierten Video (unten), das Menschen dazu ermutigen soll, sich für Jobs in den kommenden Fabriken Giga Texas und Giga Berlin zu bewerben.
Batterien herstellen
Das Tesla-Werk in Fremont umfasst 5,3 Millionen Quadratmeter Produktions- und Bürofläche und beschäftigt mehr als 10.000 Mitarbeiter in verschiedenen Funktionen.
Der Standort war von 1962 bis 1982 Sitz von General Motors, dann von 1984 bis zum Ende der Partnerschaft im Jahr 2009 von GM und Toyotas New United Motor Manufacturing. Tesla kaufte die Anlage im Jahr 2010 und überholte sie als Vorbereitung auf die Produktion des Model S. Das erste Fahrzeug lief zwei Jahre später vom Band.
Laut Tesla umfasst der Standort auch ein Schulungszentrum für Mitarbeiter, eine Cafeteria und Imbisswagen, ein Fitnessstudio, ein rund um die Uhr geöffnetes medizinisches Zentrum und Außenterrassen.
Die neuesten Tesla-Werksvideos in Fremont kamen am selben Tag Das Unternehmen hat den Preis gesenkt des 17-Zoll-Touchscreen-Upgrades des Model S und Model Y auf 1.500 US-Dollar (vorher 2.500 US-Dollar).
Anfang dieses Monats forderte die National Highway Traffic Safety Administration Tesla dazu auf Rückruf von rund 158.000 Fahrzeugen – einschließlich des Model S 2012–2018 und des Model X 2016–2018 – bezüglich eines Sicherheitsproblems mit dem Touchscreen der Fahrzeuge. Das Unternehmen hat noch nicht bekannt gegeben, ob es den Rückruf fortsetzen wird, da es versucht, das Problem mit Over-the-Air-Software-Updates zu beheben.
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