Das Unternehmen, das bis Ende 2019 eine Million Autos von der Straße nehmen will, hat im Rahmen seiner Bemühungen, dieses Ziel zu erreichen, gerade einen App-basierten Rollerdienst gestartet.
Mitfahrriese Lyft vorgestellt seine Elektroroller an die Menschen in Denver, Colorado, am Donnerstag, den 6. September, und gibt jedem mit der Lyft-App die Möglichkeit, die Zweiräder für kurze Fahrten durch die Stadt zu mieten.
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Als einjähriger Testzeitraum starteten die Roller, deren Freischaltung einen Dollar und 15 Cent pro Minute für die Fahrt kostete. Wenn Sie sich in einer Raststätte in der Innenstadt von Denver befinden, zeigt die App verfügbare Roller auf einer Karte an. Scannen Sie den QR-Code des Rollers und schon kann es losgehen. Wenn Sie während der Fahrt eine kurze Pause einlegen müssen, tippen Sie auf „Sperren“, um Ihren Roller zu halten, bis Sie wieder losfahren möchten. Wenn Sie fertig sind, klicken Sie auf „Fahrt beenden“.
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Lyft ist docklos Elektroroller, die eine Höchstgeschwindigkeit von 24 km/h und eine Reichweite von etwa 24 km haben, werden sieben Tage die Woche zwischen 6 und 20 Uhr zum Fahren zur Verfügung stehen.
Auch der Mitfahrkonkurrent des Unternehmens, Uber, will sich im Scooter- und Bikesharing-Bereich einen Namen machen und übernimmt im April 2018 das Bikesharing-Startup Jump. Uber-Chef Dara Khosrowshahi sagte kürzlich, sein Unternehmen beabsichtige dies Konzentrieren Sie sich mehr auf Fahrräder und Roller statt seines Kerndienstes auf Pkw-Basis, da die kleineren Fahrzeuge besser für Fahrten in der Innenstadt geeignet sind als große Autos.
Scootershare-Dienste und Bikesharing-Programme nehmen in Städten überall in den USA stark zu. Die schiere Anzahl an Fahrrädern ist groß und Motorrollern auf den Straßen hat in einigen Städten zu Problemen geführt, was die Behörden dazu veranlasst hat, strengere Maßnahmen zu ergreifen Vorschriften. In Lyfts Heimatstadt San Francisco beispielsweise haben Beamte im Juni Rollerprogramme verboten, während ein Genehmigungssystem ausgearbeitet wurde. Anfang des Monats erteilte die Stadt die Genehmigungen auf nur zwei Schemata, wobei Lyft und Uber zusammen mit acht anderen abgelehnt wurden. Zwei relativ kleine Spieler, Scoot und Skip, werden am 15. Oktober ihre Rollerdienste in San Francisco wieder aufnehmen.
Lyfts Vision
Lyft hofft, dass es so ist Roller- und Fahrradprogramme – es hat gekauft Bikesharing-Betreiber Motivate im Juli für angeblich 250 Millionen US-Dollar – wird die öffentlichen Verkehrsdienste ergänzen und den Fahrgästen helfen, sich schnell fortzubewegen zwischen ihrem Zuhause oder Büro und Orten, an denen sie schnellere Transportmittel wie Zug, Bus usw. erreichen können Lyft-Auto.
Das kühne Ziel des Unternehmens besteht darin, dem Autobesitz ein Ende zu setzen. Anfang des Jahres sagte Lyft-Präsident und Mitbegründer John Zimmer, dass allein im Jahr 2017 rund 250.000 Lyft-Passagiere unterwegs waren haben ihre Autos aufgegeben.
Lyfts nächster Roller-Launch findet später in diesem Monat in Santa Monica statt und wird dort gegen Uber sowie Lime und Bird antreten, zwei Unternehmen, die derzeit den Markt dominieren.
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