Berichten zufolge ordnete das japanische Verkehrsministerium Mitsubishi an, den Verkauf von acht Modellen einzustellen, nachdem eine Untersuchung ergab, dass sie einen geringeren Kraftstoffverbrauch als angekündigt erzielten Automobilnachrichten (Abonnement erforderlich). Die Forscher fanden heraus, dass der Kraftstoffverbrauch dieser Modelle im Durchschnitt um 4,2 Prozent niedriger war als von Mitsubishi den Verbrauchern angegeben, in einigen Fällen sogar um 8,8 Prozent.
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Zu den betroffenen Modellen gehören Versionen der SUVs Pajero, Outlander und RVR (in den USA als Outlander Sport verkauft). Das ist Zusätzlich zu den vier Modellen gab Mitsubishi zu, den Kraftstoffverbrauch überbewertet zu haben, als die Nachricht von dem Skandal erneut bekannt wurde April. Zu dieser Gruppe gehörten einige von Mitsubishi hergestellte Autos, die von Nissan verkauft wurden.
die eine Mehrheitsbeteiligung erwarb im angeschlagenen Automobilhersteller nach dem Skandal.Verwandt
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Während es sich bei den ersten vier Modellen allesamt um kleine „Kei“-Autos handelte, die nur in Japan verkauft wurden, umfasst diese neueste Charge Modelle, die in den USA verkauft werden. Der Verkauf wird eingestellt Gilt jedoch nur für in Japan verkaufte Autos, und die US-Regulierungsbehörden haben bisher keine Probleme mit Mitsubishis Berichterstattung über den Kraftstoffverbrauch verkaufter Modelle festgestellt Hier.
Mitsubishi hat gesagt Es wurden bereits 1991 andere Testverfahren angewendet als in den Regierungsvorschriften festgelegt. Diese nicht genehmigten Testpraktiken führten zu höheren Kraftstoffverbrauchswerten als die, die Mitsubishi verwenden sollte. Eine interne Untersuchung führte die Entscheidung zum Betrug auf den Druck auf ressourcenarme Ingenieure zurück, gute Ergebnisse zu erzielen, mangelnde Kommunikation und andere Probleme.
Wie bei Volkswagen und seinen Dieselfahrzeugen wird auch von Mitsubishi erwartet, japanische Eigentümer für überhöhte Angaben zum Kraftstoffverbrauch zu entschädigen. Es wird erwartet, dass dies erheblichen finanziellen Druck auf den Automobilhersteller ausüben wird, dessen Umsätze infolge des Skandals bereits zurückgegangen sind. Mitsubishi rechnet damit, in diesem Jahr einen Nettoverlust von 1,4 Milliarden US-Dollar zu verbuchen und damit zum ersten Mal seit acht Jahren rote Zahlen zu schreiben.
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