Pokud jste fanouškem služeb sdílení skútrů a kol, pak se vám bude líbit myšlenka nové fantastické dopravní možnosti, která se chystá přistát v amerických ulicích – elektrická tříkolka.
Společnost Gotcha se sídlem v Charlestonu v Jižní Karolíně začleňuje tento malý malý tříkolový vůz do své platformy mobility poháněné aplikací, která kromě dvoukolek zahrnuje také malá elektrická auta pro sdílenou jízdu.
Doporučená videa
Gotcha byla spuštěna asi před 10 lety a provozuje především své služby na univerzitních kampusech. Tvrdí, že je prvním zařízením svého druhu, které nabízí elektrické tříkolky, a jediným poskytovatelem sdílené emobility se čtyřmi odlišnými produkty pro přepravu první/poslední mílí, všechny provozované prostřednictvím jediné integrované aplikace.
Kompaktní tříkolka Gotcha, která má přijít letos na jaře, může dosáhnout rychlosti až 25 mph a ujet působivých 40 mil na jedno nabití baterie. Jak společnost zdůrazňuje, jezdcům to umožní cestovat na výrazně delší vzdálenosti ve srovnání s tím, co získáte s elektrokolem nebo koloběžkou.
„Vozový park produktů Gotcha pro emobilitu poskytuje ucelenou sadu vozidel, která našim jezdcům poskytují životaschopné možnosti mikropřepravy,“ CEO a zakladatel společnosti Sean Flood řekl ve vydání. „Chceme změnit způsob, jakým lidé nahlížejí na sdílenou mobilitu. Naše etrike poskytuje jezdcům alternativní možnost, která poskytuje větší stabilitu, delší cesty a lepší dostupnost.
Je to Flood, kdo nasedl na tříkolku Gotcha a vydal se na 979 mil dlouhou, publicitu generující jízdu pěti státy. Šéf Gotchy začíná na Floridě a má v úmyslu dorazit na festival South by Southwest v Austinu v Texasu v den zahájení 8. března. Dokončení cesty mu zabere celý týden – protože celou cestu pojede rychlostí 25 mil za hodinu.
Akce Gotcha na festivalu 10. března poskytne návštěvníkům první pořádný pohled na jeho elektrickou tříkolku. Někteří šťastlivci jej budou moci vzít i na zkušební jízdu.
Kde jsou tříkolky?
Existuje mnoho důvodů, proč se tříkolky ještě nestanou součástí běžnějších služeb mobility provozovaných společnostmi jako Lime a Jump vlastněné společností Uber. Pro začátek stojí více za jednotku než základnější dvoukolové alternativy. Větší velikost tříkolky také znamená, že by nikdy nemohla být součástí služby bez doku, a proto by byla vyžadují vyhrazená parkovací místa, což z něj činí méně pohodlnou možnost pro jezdce, kteří hledají blízkost vozidlo.
A v závislosti na městě, ve kterém se nacházíte, můžete dokonce potřebovat řidičský průkaz na motocykl.
Přesto má Gotchova tříkolka rozhodně své výhody a vypadá jako zábavná jízda na výlety po kampusu — a dále, pokud to dovolují místní předpisy – takže nás bude zajímat, jak to pro společnost funguje.
Na související téma se společnost Digital Trends nedávno podívala na to, jak elektromotory pomáhají vnést trochu nového vzrušení do trh s tříkolovými vozy.
Doporučení redakce
- 2023 Tesla Roadster: Vše, co víme o elektromobilu
- Jednání Applu s Hyundai a Kia o elektrických vozidlech jsou údajně „pozastavena“
- Electric Citi Bikes se vrací do New Yorku s cenovým otřesem
- Scoot chce, abyste místo v autě jeli na jeho novém elektrickém mopedu
- Toyota má pro vás nový elektromobil – a je velký asi jako golfový vozík
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
