Suzuki прави страхотни мотоциклети, но автомобилната линия винаги е била малко бледа. Четириколесните Suzuki винаги са били евтини и странни, но никога не са били мейнстрийм хитове. Компанията се надява да промени това със S-Cross, концептуален кросоувър от C-сегмента, който ще дебютира на автомобилното изложение в Париж през септември.
Тъй като S-Cross няма да види бял свят повече от месец, Suzuki свежда подробностите до минимум. Компанията каза, че стилът на концепцията следва темата „Емоция x Качество x Аеродинамика“. Не знаехме, че емоцията и качеството могат да бъдат количествено определени, още по-малко умножени по аеродинамиката.
Препоръчани видеоклипове
Suzuki казва, че резултатите от това уравнение са „елементи на дизайна, които предполагат стабилност и здравина, също спомагат за създаването на авангарден кросоувър вид.” Скицата, публикувана от Suzuki, показва кросоувър с изправена, подобна на SUV предница, комбинирана с тънки фарове и ниска линия на покрива; изглежда, че S-Cross има добра комбинация от стилистики на автомобили и SUV, подобаващи на кросоувър. Тийзър изображение показва LED светлини за шофиране и странна, z-образна вдлъбнатина, която ги свързва с фаровете.
Очаквайте истинският S-Cross от метал и пластмаса да бъде по-малко преувеличен от скицата, особено по отношение на предните и задните надвеси и размера на колелата. Производствената версия вероятно ще бъде смекчена допълнително, за да отговаря на стандартите за безопасност.
Като превозно средство от C-сегмента, S-Cross съответства на „компактния“ клас на размерите на EPA. Това означава, че ще се конкурира с компактни кросоувъри като Ford Escape, Mazda CX-5 и Honda CR-V.
Компактният клас е мястото, където Suzuki живее в момента, така че S-Cross ще бъде разумно допълнение към семейството. SX4, Kizashi, Grand Vitara SUV и пикапът Equator (преобновен Nissan Frontier) разчитат на техните малки размери за постигане на прилична икономия на гориво и техните ниски цени и добри гаранции за привличане клиенти. Всички тези превозни средства имат някои изкупителни функции, но всъщност не се открояват по никакъв начин. Това е особено вярно в стилистичния отдел, което обяснява защо Suzuki поставя толкова голям акцент върху дизайна на S-Cross.
Благодарение на склонния към преобръщане самурай от 80-те години на миналия век някои хора все още са предпазливи към Suzuki. Изграждането на по-значително превозно средство, което хората няма да забравят, най-накрая може да се погрижи за тази репутация. Не би помогнало и S-Cross да има спортното усещане като някой от мотоциклетите на Suzuki.
S-Cross прави официалния си дебют на 27 септември на автомобилното изложение в Париж, като малко след това ще последва повече информация.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
