Тъй като много градове приемат заповеди за подслон и повечето региони насърчават хората да практикуват социално дистанциране поради глобалната пандемия на коронавирус, официално наречен COVID-19, услугите за доставка на хранителни стоки придобиха експлодираща популярност, тъй като хората се стремят да избягват да посещават заети супермаркети. Но услугите се борят да се справят с търсенето. Сега дори масовата услуга за доставка на Amazon вече не приема нови клиенти за момента.
Както съобщава Reuters, нови клиенти, които искат да се регистрират за доставки на хранителни стоки от Amazon чрез услугите Amazon Fresh и Amazon Prime Now, ще бъдат поставени в списък с чакащи от днес. Купувачите съобщават за проблеми с получаването на слотове за доставка през последните няколко седмици и сега Amazon формализира подхода си към проблема, като ограничава новите клиенти. Той казва, че работи върху предоставянето на повече слотове чрез увеличаване на капацитета си и също така ще въведе система за опашка, за да позволи на клиентите да резервират слот за доставка.
Uber получи доклади за повече от 3000 сексуални нападения, за които се твърди, че са извършени по време на пътувания, направени в САЩ през 2018 г., според собствените данни на компанията.
Първият по рода си доклад за безопасността на услугата за споделено пътуване, публикуван в четвъртък, казва, че 3045 докладвани нападения са извършени сред 1,3 милиарда пътувания с Uber, извършени през миналата година.
Заедно с обявяването на Uber Cash Monday, Uber сподели още няколко подробности за плановете си да предостави доставка с дронове на Uber Eats.
Uber разкри дизайна на дроновете на срещата на върха на Forbes 30 under 30. Дроновете ще имат въртящи се крила с шест ротора и ще могат да излитат и кацат вертикално, съобщава Techcrunch.
Въпреки че може да мислите, че дроновете ще се използват за пътуване на дълги разстояния, вместо това те вероятно ще бъдат използвани за повече местни доставки, поне за момента. Очаква се дроновете да имат максимално време за пътуване от осем минути, включително излитане и кацане, и ще имат обхват от 18 мили. За двупосочни доставки дроновете вероятно ще изминат 12 мили.
В предишни разговори за проекта Uber предположи, че не планира да използва дроновете за доставка на цял ресторант до вратата и вместо това планира да използва дроновете за повече от „последната миля“ Приближаване. Например ресторант може да зареди няколко дрона за зона за доставка и след това всички тези дронове ще бъдат пуснати от централно място до крайните си спирки.
При друг сценарий дроновете ще бъдат разположени от ресторанти до паркирани превозни средства на Uber, които след това ще бъдат отговорни за доставката на храната през последната миля до нейната дестинация.
През юли Uber провеждаше тестове на дрон за доставка в Сан Диего. Тези тестове бяха извършени от Макдоналдс в района и бяха извършени с помощта на октокоптер Air Robot AR200 със специално изработена кутия за съхранение на храната.
През юли Uber говори за изграждането на свои собствени дронове за доставка на храна и каза, че те в крайна сметка могат да достигнат скорост от 70 мили в час. Тя се надяваше да създаде своята търговска услуга до това лято, което очевидно не се получи.
По-рано този месец Wing стартира първата доставка на дрон в Съединените щати. Wing, която е собственост на Google, доставя лекарства без рецепта, закуски и подаръци на хора в Кристиансбърг, Вирджиния. Той работи в партньорство с Walgreens, FedEx Express и базирания във Вирджиния търговец на дребно Sugar Magnolia по проекта.
В случая с Wing клиентите трябва да изберат да получават доставки чрез дрон, ако искат да изпробват технологията.
