Двама автомобилни производители и един технологичен гигант сега се опитват да ускорят поне една част от регулаторния процес: отговорността за инцидент с автономно превозно средство. Volvo, Google и Mercedes-Benz вече казаха, че ще поемат пълна отговорност, ако техните самоуправляващи се превозни средства причинят сблъсък.
Препоръчани видеоклипове
Главният изпълнителен директор на Volvo, Хокан Самуелсон, ще обяви решението, когато говори във Вашингтон в четвъртък. Той също така ще опише процеса на пускане на пазара на тези видове превозни средства. „САЩ рискуват да загубят водещата си позиция поради липсата на федерални насоки за тестване и сертифициране на автономни превозни средства“, каза Самуелсон. „Европа пострада до известна степен от това, че има мозайка от правила и разпоредби. Би било жалко, ако САЩ поемат по подобен път.
Свързани
- Mercedes-Benz въвежда ChatGPT гласов контрол в колите си
- Тествахме технологията на Mercedes за автономно шофиране, която е толкова напреднала, че не е разрешена в САЩ.
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
60 минути съобщава, че Google и Mercedes-Benz са заявили, че също ще поемат отговорност за сблъсъци, причинени от техните автомобили, най-вече защото и двете компании очакват малко, ако изобщо има инциденти случи се.
В момента четири щата на САЩ позволяват тестване на автономни превозни средства по обществени пътища: Калифорния, Невада, Флорида и Мичиган. NHTSA в момента работи върху това как да определи стандарти, които да бъдат последователни във всички щати, и то по-рано издаде предварително известие за предстоящи закони и разпоредби, които да задължават превозно средство до превозно средство комуникация.
Без съмнение ще има етапи на внедряване на самоуправляващи се превозни средства в рамките на пазара, и някои първоначални параметрите могат да включват определени пътища, часове от деня и ръчни настройки за модели, оборудвани с тях технологии.
Очаквайте повече автомобилни производители да се включат, като поемат отговорност при автономни произшествия, за да ускорят регулаторния процес.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
- Първият преглед на задвижването на Mercedes-Benz EQB за 2022 г.: EV, по-добър от своя събрат на газ
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
- Вече знаем как може да изглежда самоуправляващата се Apple Car
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
