Те стават все по-честа гледка по градските улици в САЩ, а сега електрическите велосипеди и скутери на Lime идват в Австралия за първи път.
Базираната в Калифорния компания навлезе на австралийския пазар за базирани на приложения двуколесни коли под наем тази седмица, като нейните велосипеди и скутери се появиха първо в Сидни и Мелбърн. Новината идва като Lime обяви той достигна 20 милиона карания в световен мащаб със своята услуга – само два месеца след като достигна 10 милиона.
Препоръчани видеоклипове
Lime управлява 300 от своите велосипеди без док в Сидни, докато Мелбърн е мястото на тримесечно изпитание на скутери в кампуса на градския университет Монаш. Има планове да вземем скутерите и до Сидни и Бризбейн.
Свързани
- Махнете се от тротоара! Новият скутер на Lime има за цел да ви накара да карате по пътя
- Lime ви позволява да пропуснете таксата за отключване с нов абонамент за LimePass
- Lime достига 100 милиона пътувания в световен мащаб, тъй като услугите за електронни скутери продължават да се разширяват
„Нуждата на Сидни от иновативни транспортни решения, които се грижат за първата и последната миля, ни дава увереност, че ще видим високо разпространение на велосипедите Lime в общността,“ казах Изпълнителен директор на Lime Мичъл Прайс.
Прайс каза, че велосипедите на Lime са станали популярни в градове, подобни на Сидни, „като Сиатъл, чиято общност търси по-чист, по-евтин и по-достъпен транспорт“, добавяйки, че неговият автопарк от двуколесни „работи заедно със съществуващия обществен транспорт, като увеличава достъпността на обществения транспорт, така че хората да могат да разчитат по-малко на лични автомобили“.
Безопасност по улиците
Докато безопасността по градските улици се превърна в нарастващ проблем в САЩ, когато става дума за схеми за споделяне на скутери и велосипеди, Lime изпълнителен директор настоя тази седмица, че неговата компания работи в тясно сътрудничество с официални лица в Сидни, за да осигури безпроблемна интеграция в общност.
Лаймът в момента е целта на колективен иск в Калифорния - заедно с конкурентната фирма Bird - обвинявайки компаниите в груба небрежност по начина, по който управляват съответните си услуги, с брой водачи и пешеходци, съобщаващи за наранявания, получени при произшествия, включващи скутери, чиято максимална скорост на равен терен е 15 mph
Компанията наскоро обяви, че се разпръсква 3 милиона долара за кампания за да насърчи своите потребители да карат по-безопасно и отговорно.
Разпространението на Lime и други базирани на приложения услуги, предлагащи скутери и велосипеди под наем, определено изненадаха местните власти. Lime, например, стартира едва в началото на 2017 г. и сега предлага електрически двуколесни автомобили на 88 места в 27 щата на САЩ и 17 града в 10 други страни.
Длъжностните лица във все по-голям брой градове най-накрая започват да наваксват, въвеждайки регулации за схемите и настоявайки операторите да кандидатстват за разрешителни. Сан Франциско, например, наскоро наложи пълна забрана за скутери под наем, като същевременно създаде система, базирана на разрешителни, за да ограничи техния брой и отново да освободи място по улиците. През август гр обяви само две разрешителни (за Scoot and Skip), като отхвърли заявки от 10 други компании, сред които и Lime.
Препоръки на редакторите
- Lime прави още по-лесно карането на някой от своите електрически скутери
- Стартиращата компания за скутери Lime излиза от 12 града и освобождава работници в стремежа си към печалба
- Lyft добавя защитени велоалеи към приложението си за по-безопасни споделени велосипеди
- Най-новата функция на Lime може да накара повече скутери да пътуват на групи
- Uber поставя услугите си за споделяне на велосипеди и скутери в центъра на основното приложение
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
