2019 Ford F-150 Raptor добавя адаптивни амортисьори, система за контрол на пътя

2019 Ford F-150 Raptor получава няколко актуализации за новата моделна година. Камионът може да изглежда по принцип същият отвън, но някои нови технически характеристики трябва да го направят още по-добър при преодоляването на неравни терени.

За 2019 г. Raptor’s Fox Racing вътрешни байпасни амортисьори получите нова система, наречена Live Valve, която им позволява да се настройват в движение. Подобно на системите за адаптивно амортизиране, използвани в много спортни и луксозни автомобили, Live Valve позволява на амортисьорите Fox да променят нивото си на твърдост в зависимост от условията.

В Raptor Live Valve позволява 13,0 инча ход на окачването отпред и 13,9 инча отзад. Точно това искате, когато преговаряте по неравен терен. Системата също така работи със съществуващата система за управление на терена на Raptor, за да регулира амортисьорите според нуждите множество режими на задвижване. Така че, когато Raptor отново е на тротоара, амортисьорите автоматично се регулират съответно, за да позволят по-плавно каране.

Също така новост за 2019 г. е система, наречена Trail Control. Той основно действа като нискоскоростен офроуд круиз контрол, поддържайки Raptor да се движи със зададена скорост между 1 mph и 20 mph, докато водачът управлява. Плавното подаване на газ е от решаващо значение за поддържане на сцеплението извън пътя, така че тази система може наистина да помогне на начинаещите шофьори.

Единствената друга голяма промяна за 2019 г. е чифт нови спортни седалки Recaro, налични в син дизайн, вдъхновен от един от цветовите варианти на интериора от Суперавтомобил Ford GT. Raptor също получава три нови цветови опции (Ford Performance Blue, Velocity Blue и Agate Black) и няколко дребни козметични промени.

Ford не направи никакви промени в задвижването, така че Raptor се придържа към своя 3,5-литров EcoBoost V6 с двойно турбокомпресор и 10-степенна автоматична трансмисия. V6 произвежда здрави 450 конски сили и 510 фунта фута въртящ момент, така че не е като Raptor да иска мощност. Има достатъчно мощност дори за дрифт, ако настроението ви вземе.

2019 Ford F-150 Raptor ще бъде пуснат в продажба по-късно тази година. Ценообразуването ще бъде обявено по-близо до датата на пускане на пазара, но очаквайте лек скок спрямо базовата цена на модела от 2018 г. от $50 115, за да отчетете новите функции. Междувременно по-малките Рейнджър Раптор предизвика много шум, но Ford не е решил дали да го донесе в Съединените щати.

Препоръки на редакторите

• Електрическите камиони не са готови за големите лиги - но все пак обичах F-150 Lightning
• Ford спира резервациите за своя изцяло електрически пикап F-150 Lightning
• 2022 Ford F-150 Lightning: Най-продаваният автомобил в Америка става електрически
• 2021 Ford F-150 хибриден преглед на първото задвижване: Технологиите могат да бъдат трудни
• 2021 Tesla Cybertruck срещу. 2021 Ford F-150

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.