SUV все още са предпочитаните превозни средства за хората с така наречения „активен начин на живот“, но самите превозни средства всъщност са станали малко скучни. Повечето настоящи SUV всъщност са автомобилни кросоувъри които изглеждат като подути хечбеци, а много от тях имат способността за всякакви терени да поддържат вашия активен начин на живот само ако споменатият начин на живот се състои единствено от пътувания до местния търговски център.
Дебютирайки на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2017 г., концепцията на Toyota FT-AC има за цел да върне част от забавлението на SUV автомобилите. Името му е съкратено от Future Toyota Adventure Concept, което е амбициозно име за превозно средство, представено в град, известен с това, че смазва душите трафик. Toyota вярва, че FT-AC може да бъде идеалното превозно средство за бъдещите Angelenos, за да избягат през уикендите до някъде с повече природа и по-малко хора.
Препоръчани видеоклипове
FT-AC съчетава общата форма на кросоувър с някои по-агресивни стилистични елементи, включително разширения на калниците и решетка, която прилича на тази на
Toyota 4Runner, SUV от по-старата школа с истински офроуд способности. Дългото междуосие и широката следа имат за цел да придадат на концепцията агресивна, свита позиция, въпреки че самото превозно средство е сравнително високо.Свързани
- Твърде модерно за миниван? Вижте изцяло електрическата концепция ID.Space Vizzion на VW
- Концепцията LQ на Toyota има A.I. технология, която знае кога сте стресирани
- Концепцията HabaNiro на Kia е автономна електрическа кола, която знае кога сте тъжни
Toyota също оборудва FT-AC с офроуд оборудване, включително багажник на покрива, много LED външно осветление и предпазни плочи за защита на долната част от стърчащи камъни и други препятствия. Инфрачервените камери, монтирани на огледалото, могат да записват устройства и могат да се свалят за ръчна употреба. Вградена Wi-Fi гореща точка автоматично качва кадри в облачна система за съхранение.
Тъй като FT-AC е просто концептуален автомобил, Toyota реши, че не е необходимо да предоставя подробности за задвижването. В съобщение за пресата на Toyota се казва само, че FT-AC е „напълно способен бензинов автомобил с усъвършенствана система за задвижване на всички колела с вектор на въртящия момент“, което не дава много представа. Векторизирането на въртящия момент, което пренасочва мощността от едната към другата страна на дадена ос, трябва поне да осигури по-рязко управление на пътя.
Toyota каза, че системата за задвижване на четирите колела разполага с „променливи настройки за реагиране на терен“ и „функция за заключване на 4 колела“, което показва, че няма да е напълно безполезна извън настилката. Ако реши да пусне FT-AC в производство, Toyota също отбеляза, че хибридно задвижване не би било изключено.
Въпреки че FT-AC няма да влезе в производство, няма да се изненадаме да видим някои от стилистичните му елементи включени в бъдещите кросоувъри на Toyota. Текущата RAV4 и Highlander не са точно най-привлекателните превозни средства, така че това би било добра промяна в темпото.
Актуализирано: Добавени са още снимки
Препоръки на редакторите
- 2021 Toyota RAV4 Prime добавя горивна ефективност и мощност в еднаква степен
- Lexus включва своята офанзива за електрически автомобили с иновативна концепция
- Toyota Tacoma 2020 ляга под ножа, за да изглежда и да се чувства по-млада
- Гипсокартон или каяци? Toyota Highlander 2020 е готов за вашите планове за уикенда
- Toyota Yaris 2020 предлага големи автомобилни технологии в малък пакет с вкус на Mazda
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
