Фалшиви предупреждения за сблъсък и други проблеми накараха Tesla да изтегли най-новата версия на своята бета версия на Full Self-Driving (FSD) по-малко от ден след пускането й за някои собственици на превозни средства.
Tesla реши временно да се върне към версия 10.2 на FSD в неделя след съобщения от някои драйвери за фалшиви предупреждения за сблъсък, внезапно спиране без видима причина и изчезването на опцията Autosteer, наред с други въпроси.
Препоръчани видеоклипове
В туит шефът на Tesla Илон Мъск потвърди, че екипът му е решил да оттегли версия 10.3, докато не бъдат отстранени грешките.
Свързани
- Каква е разликата между автопилот на Tesla и пълно самоуправление?
- Илън Мъск гледа 2024 г. на Tesla robotaxi без волан, педали
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
„Виждам някои проблеми с 10.3, така че временно връщане към 10.2“, каза Мъск в своя туит, добавяйки: „Моля, имайте предвид, че това може да се очаква с бета софтуера. Невъзможно е да се тестват всички хардуерни конфигурации при всякакви условия с вътрешна проверка на качеството, следователно публична бета версия.“
Tesla дебютира FSD 12 месеца преди за малък брой избрани драйвери. Въпреки името, FSD всъщност е функция за подпомагане на водача, като от шофьорите се очаква да държат ръцете си на волана и очите си на пътя през цялото време.
FSD версия 10.2 стартира по-рано този месец, като бета софтуерът е достъпен за пилоти, които са отбелязали точки перфектни оценки на новия тест за безопасност на Tesla, който анализира данни за превозни средства, за да изчисли оценка за безопасност за всеки шофьор. За 10.3 Tesla облекчи малко входното ниво и позволи на отговарящите на условията собственици с резултат 99/100 да получат софтуера FSD. Системата е проектирана да даде на Tesla известна степен на увереност, че бета версията на FSD се тества от шофьори, които проявяват високо ниво на отговорност, когато са зад волана.
Ефективността на превозните средства със системи за подпомагане на водача се следи отблизо от регулаторите. Tesla е изправена пред критики за имената, които използва за собствените си системи - Autopilot и Full Self-driving - които някои смятат, че могат да накарат собствениците на Tesla да бъдат по-малко внимателни, когато са зад волана.
През август Националната администрация за безопасност на движението по пътищата започна разследване на системата за автопилот на Tesla след редица катастрофи, при които колите й се блъснаха в превозни средства за спешна помощ. Агенцията по безопасност също проучва други катастрофи с превозни средства на Tesla.
С продължаващия контрол и застрашената репутация на автомобилния производител, Tesla реши да вземе предпазлив път чрез бързо обръщане на последната бета версия на FSD, докато успее да реши маркираното въпроси.
Препоръки на редакторите
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Tesla се надява пълната бета версия на автономното шофиране да излезе в световен мащаб до края на 2022 г
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
- Вече знаем как може да изглежда самоуправляващата се Apple Car
- Автомобилите на Waymo не могат да се наситят на една задънена улица
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
