След години на разговори за това, изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск тази седмица потвърди, че компанията за електрически автомобили ще започне да отваря мрежата си от Superchargers за други превозни средства „по-късно тази година“.
Мъск разкри новината във вторник, 21 юли, в отговор на туит относно технологията на компанията за бързо зареждане.
Препоръчани видеоклипове
Създадохме наш собствен конектор, тъй като тогава нямаше стандарт и Tesla беше само производител на електрически автомобили за дълги разстояния.
Това е един доста тънък конектор както за зареждане с ниска, така и с висока мощност.
Въпреки това, ние правим нашата Supercharger мрежа отворена за други електромобили по-късно тази година.
– Илон Мъск (@elonmusk) 20 юли 2021 г
Подробностите за преместването в момента са оскъдни, но новината, разбира се, е голяма работа за шофьорите на електрически превозни средства, различни от Tesla (EV), които скоро ще имат шанса да увеличат мощността на куп нови местоположения.
За шофьорите в САЩ това ще означава да се сдобият с адаптер за зареждане, който да отговаря на Superchargers, което разбира се може да струва. Tesla без съмнение ще се радва да помогне.
В Европа обаче превозните средства на Tesla - и следователно нейните Superchargers - използват комбинираната система за зареждане, използвана и от други автомобилни производители, което предполага, че Tesla ще отвори своите Supercharger първо там.
Мъск отдавна говори за отваряне на мрежата Supercharger на Tesla за електромобили, произведени от други автомобилни производители. Преди три години той настоя, че системата му не е „оградена градина“, която е предназначена да задържи други автомобилни производители но каза, че проблеми като съвместимостта на конектора ще трябва да бъдат преодолени, за да се случи това. Той добави, че по това време други автомобилни производители не са проявили слаб интерес към използването на Superchargers на Tesla, но изглежда, че това отношение сега може да се промени.
Предлагането на неговите Superchargers на повече превозни средства би създайте нов поток от приходи за Tesla чрез продажба както на захранване, така и на адаптери. Но разкритието на Мъск може да означава, че водачите на собствените му превозни средства вече ще се страхуват от по-дълги опашки на станциите Supercharger, когато започнат да се появяват и други електрически автомобили.
Ходът обаче изглежда като положителен като цяло, като дава на шофьорите на превозни средства, различни от Tesla, повече възможности за зареждане, докато се надяваме насърчаване на Tesla да изгради допълнително своята мрежа от суперзарядни устройства, за да подобри услугата си и да намали шансовете за дълго чакане на станции.
В момента Tesla разполага с около 25 000 Supercharger устройства в около 2700 станции по целия свят, като технологията позволява на шофьорите да добавят до 200 мили пробег само за 15 минути.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- Агонизирах за електромобили, но вместо това си купих кола на газ. Ето защо не мога да бъда по-щастлив
- Tesla Cybertruck: слухове за цена, дата на пускане, спецификации и други
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Илон Мъск хвърля малко светлина върху много натоварения си график
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
