Най-добрите BMW на всички времена

След продажбата на мотоциклети, коли с мехурчета и седани от висок клас, BMW си направи име, като се превърна в самоназначен доставчик на най-добрата машина за шофиране. Той създава автомобили, проектирани около водача, и ентусиасти по целия свят се влюбиха в модели като 2002, Серия 3 и Серия 5.

Ето 10-те най-велики BMW на всички времена. Това са автомобили, които помогнаха за установяването на репутацията на компанията през 2020 г.

BMW 507 (1956)

Макс Хофман, пазарно разбиращият се бизнесмен, който внесе BMW в САЩ през 50-те години на миналия век, убеди ръководителите да разработят 507, за да съперничат на Mercedes-Benz 300SL. Той се задвижваше от 3,2-литров V8 двигател, който се превключваше чрез четиристепенна ръчна скоростна кутия. Елвис Пресли е притежавал две 507-ки, включително екземпляр от 1957 г., който е карал, докато е бил на работа в Германия. BMW намери колата през 2014 г и го третира до пълно възстановяване.

02 (1966)

BMW представи линията 02 през 1966 г. в опит да достигне до по-широка аудитория, особено в САЩ. В световен мащаб гамата включваше 1502, Модели 1602, 1802 и 2002, плюс седани с две врати, хечбеци с две врати и кабриолети, въпреки че не всяка версия се продава на нашия брегове. BMW попадна точно в главичката и 02 (по-конкретно, 2002) е колата, която помогна на фирмата да стане известно име в Америка. Той беше заменен от първото поколение серия 3 (E21) през 1975 г., така че духът му продължава да живее в сегашното поколение модел.

E9 (1968)

BMW разкри вътрешно голямо, мощно купе, наречено E9 през 1968 г. Той перфектно въплъщава дефиницията на гранд турър със спортен дизайн, двигател с голям работен обем и комфортен интериор. Той е известен като 2800 CS до 1971 г., когато BMW обновява купето и го преименува на 3.0 CS, когато двигателят му е с карбуратор (и 3.0 CSi, когато получава впръскване на гориво). По-късните купета (като серия 6 и 8) проследяват корените си до E9.

BMW M1 (E26, 1978)

Първият сериен автомобил на BMW със средно разположен двигател беше M1, който започна да разработва с Lamborghini през 70-те години на миналия век, но в крайна сметка го завърши сам. Създаден за състезания, M1 се задвижва от редови шестцилиндров двигател, монтиран точно зад двуместното купе. Тъй като са построени само 453 единици, това е рядка гледка през 2020 г. The плъгин хибрид i8 (който пенсиониран през пролетта на 2020 г) беше рекламиран свободно като наследник на M1 от 21-ви век.

M535i (E12, 1980)

Вътрешно наречено E12, първото поколение Серия 5 беше трансформирано в спортен автомобил за цялото семейство от М дивизията на BMW. Той се погрижи за високоскоростните автомобили с денастроена версия на редовия шестцилиндров двигател, който задвижваше M1 и по-спортно шаси. Визуално пълен бодикит го отличава от по-малко мощните и по-скромни версии на 5. Въпреки че BMW никога не е продавало M535i в САЩ, седанът полага основите, върху които по-късно е построен M5.

M3 (E30, 1985)

Вероятно един от най-големите хитове на BMW, ако не и най-великият, M3 представлява всичко, което компанията представлява. Оригиналният модел направи своя дебют през 1985 г. като специална хомологация, което означава, че беше пуснат на обществеността, за да може BMW да го вземе в състезания. Бяха произведени приблизително 16 202 екземпляра от първото M3 и всички те идваха с четирицилиндров двигател с атмосферно пълнене, с работен обем, който варираше от 2,3 до 2,5 литра. Той е много търсен през 2020 г.

BMW е на път да пусне шестото поколение M3, което се очаква да използва редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор. Шпионски снимки, направени в Германия потвърдете, че седанът с горещи пръти няма да изглежда толкова изтънчен като своя предшественик.

Серия 8 (E31, 1989)

BMW представи оригиналната серия 8 през 1989 г., за да замени първото поколение серия 6. Още ли сте с нас? Беше по-голям, по-удобен, по-мощен и съответно по-скъп от него предшественик и беше пълен с иновативни технологии, като изчислителна мрежа за автомобил функции. Беше доста по-напред от времето си.

BMW върна табелката на Серия 8 през 2018 г., отново за да замени Серия 6. Предлага се като купе, подобно на оригинала, но се предлага и като кабриолет и като седан с емблемата на Gran Coupe.

M3 (E36, 1992)

През 1992 г. BMW се отклони от стандартната си формула, представяйки E36-генерация M3. Този модел беше опит да се хареса на луксозния пазар, което доведе до по-голямо и по-тежко превозно средство, което остави някои пуристи на BMW скептични.

Противоречивият дизайн сигнализира нова посока за BMW. Поглеждайки назад, това отбеляза прехода на табелката от пистова кола към ежедневен шофьор. M3 скоро имаше много последователи, изградени върху репутацията на това, че е толкова бърз, колкото и удобен.

Три десетилетия по-късно ентусиастите все още смятат M3 за пресечната точка на производителността и луксозната мода.

BMW Z3 M Coupe (E36/8, 1997)

Винаги ще знаете, че сте виждали Z3 M Coupe в дивата природа, защото се нарича „Обувката на клоуна“ – и с дългия си преден капак и заоблената каросерия изглежда точно така. Самата кола не е шега, като обозначението M включва значителни подобрения в производителността спрямо стандартния модел Z3, на който е базиран.

В сравнение със стандартния Z3, Z3 M има по-голям двигател, по-добро окачване, по-широк заден мост и различни подобрения на интериора. Немодифицираните версии на тази компилация са много търсени от колекционерите поради това колко редки са.

M5 (E39, 1998)

Звучи невероятно, но е истина: BMW седаните могат да победятсуперколи в състезание на закрито трасе. Издадено през 1998 г., третото поколение M5 не беше изключение, затвърждавайки репутацията на BMW за луксозни превозни средства.

Тъй като M5 има впечатляващо окачване и безупречно проектирано разпределение на теглото, той може да поеме завои като малко други луксозни автомобили на пътя. Преработеният M5 включва V8 двигател, подобрение на V6 електроцентралата насвоя предшественик.

Препоръки на редакторите

• 2024 BMW i5, представен като първата електрическа серия 5
• BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
• Изцяло електрическото BMW i7 е домашно кино на колела
• Най-добрите приложения за пробег за малкия бизнес през 2022 г
• Най-добрите видеорегистратори