А Тесла в режим на автопилот може да се движи по магистралите на Северна Калифорния без проблем, но когато става дума за задръстени градове, натъпкани с хаотичен автомобилен трафик, велосипеди и пешеходци, камерите не винаги се справят то. Или не са го направили. След години на тестване Mobileye, собственост на Intel, възнамерява да прегърне лудостта на метрополията, като пусне самоуправляващи се коли в градове по целия свят.
В понеделник, първия ден на CES 2021, компанията обяви, че Токио, Шанхай, Париж, Детройт и Ню Йорк ще видят флоти от Превозните средства, задвижвани от Mobileye, пуснати в началото на 2021 г., ако всичко върви добре (регулаторните проблеми все още се изглаждат в Ню Йорк).
Препоръчани видеоклипове
Ключът, казва изпълнителният директор Амнон Шашуа, е технологията, която позволява на Mobileye да картографира цели градове без армия от инженери на място. Повече от 1 милион превозни средства от шест различни производителя на автомобили вече споделят данни с Mobileye, което позволява на компанията да създава карти с висока разделителна способност на градове, без да е необходимо физическо присъствие там. Компанията току-що доказа този подход в Мюнхен, където успешно пусна автономни превозни средства само с две седмици тестове и двама служители в града. Mobileye нарича тази технология Road Experience Management или REM.
Свързани
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Роботакситата имат проблем с пътниците, за който никой не се сети
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
Допълнителна технология, наречена Responsibility-Sensitive Safety, или RSS, ще позволи на превозните средства да се справят с непредсказуемите градски шофьори. „Ако възнамеряваме да разположим AV автомобил сред други човешки шофьори, той трябва да се държи като човек“, каза Шашуа. „Хората правят предположения. Повторихме тези предположения по математически начин.“ Така че докато една автономна кола може да знае, че има предимство, той все пак ще предвиди други шофьори, които нарушават това предимство, и ще реагира съответно.
В допълнение към своя напредък, базиран на камера, Mobileye обяви, че ще работи с компанията-майка Intel за разработване на базиран на чип lidar до 2025 г. Това поставя Intel в конкуренция с много други компании състезание за разработване на твърдотелен лидар, но Шашуа настоява, че съществуващите мощности на Intel за производство на силиций му дават предимство.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
- Tesla се надява пълната бета версия на автономното шофиране да излезе в световен мащаб до края на 2022 г
- Drive Concierge на Nvidia ще напълни колата ви с екрани
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
