2020 Cadillac XT6 разкрит преди автомобилното изложение в Детройт през 2019 г.

Cadillac прекара почти две десетилетия в изграждането на гама от американски седани може да се гордее с, само за купувачите да изоставят тези превозни средства в полза на кросоувъри и SUV. Така Cadillac промени курса, разгръщайки се XT5, а след това и по-малък XT4. В Автомобилно изложение в Детройт 2019 г, тези два модела получават по-голям брат под формата на триредовия 2020 Cadillac XT6.

XT6 преодолява пропастта между другите кросоувъри от серия XT на Cadillac и масивния SUV Escalade. Новият кросоувър е базиран на същата основна платформа, използвана от Chevrolet Traverse, Buick Enclave и GMC Acadia от други марки на Cadillac General Motors. Вероятната конкуренция включва Acura MDX, Lexus RX 350L, и също толкова нови Линкълн Авиатор.

Препоръчани видеоклипове

Какво различно предлага Cadillac на партито? Същият безмилостно ъглов екстериорен стил като XT4 и XT5, модифициран, за да пасне на по-голямата рамка на XT6, за начало. XT6 изглежда отличително, но, както при тези други модели на Cadillac, стилът не е много красив.

Свързани

  • 2020 Cadillac CTS-V има намалена производителност, но и по-ниска цена
  • 2020 Karma Revero GTS добавя производителност към своя елегантен външен вид
  • Acura добавя някои щрихи към суперавтомобила към своя кросоувър от семейството MDX

1 на 6

Ронан Глон/Дигитални тенденции
Ронан Глон/Дигитални тенденции
Ронан Глон/Дигитални тенденции
Ронан Глон/Дигитални тенденции
Ронан Глон/Дигитални тенденции
Ронан Глон/Дигитални тенденции

Под кожата XT6 има стандартни функции предно предаване или по избор задвижване на всички колела. Единственият наличен двигател е 3,6-литров V6, който произвежда 310 конски сили и 271 фунта фута въртящ момент. Система за деактивиране на цилиндрите позволява на двигателя да работи само с четири цилиндъра при леки натоварвания, за да увеличи икономията на гориво. V6 е съчетан с деветстепенна автоматична скоростна кутия. Спортното ниво на оборудване (едно от двете, заедно с Premium Luxury) получава адаптивни амортисьори, по-бързо съотношение на кормилното управление и пренастроена система за задвижване на четирите колела.

XT6 получава най-новата информационно-развлекателна система Cadillac User Experience (CUE) с 8,0-инчов сензорен екран, Apple CarPlay/Android Autoи вградена Wi-Fi точка за достъп. CUE е създавал проблеми в миналото, но XT6 има въртящо се копче (заимствано от XT4), което намалява зависимостта от сензорния екран. Шест USB порта (по два за всеки ред седалки) са стандартни, но безжичното зареждане на телефона е допълнителна екстра. Другите опции включват аудио система Bose с 14 високоговорителя, проекционен дисплей, електрически сгъваеми трети ред, отопляеми и охлаждани седалки на предния ред и отопляеми седалки на втория ред.

1 на 11

Cadillac предлага автономно аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за напречен трафик отзад и асистент за паркиране като стандартно оборудване. Допълнителните помощни средства за водача включват адаптивен круиз контрол, автономно аварийно спиране на заден ход, нощно виждане (за първи път се вижда на Cadillacs в началото на 2000-те години), и интелигентното огледало за задна камера, което превключва от конвенционално огледало към екран, показващ емисии от камера за задно виждане. Cadillac не коментира наличността му Супер круиз система за подпомагане на водача, но марката наскоро обяви, че всички нейни модели ще получат тази функция до 2020 г.

2020 Cadillac XT6 започва да се произвежда тази пролет. Цената започва от $53 690 за модел Premium Luxury с предно задвижване. Спортното ниво на оборудване, което се предлага стандартно със задвижване на всички колела, започва от $58 090.

Дженерал Мотърс е майка на Cadillac съкращаване на персонал и коли за да финансира бъдещи планове за повече електрически автомобили и автономно шофиране. Но XT6 е до голяма степен превозно средство за настоящия момент, целящо да използва текущата мания на купувача за кросоувъри.

Актуализирано на 11 март 2019 г.: Добавена е информация за цените.

Препоръки на редакторите

  • Преглед на първото шофиране на Cadillac Lyriq: електрически манифест
  • Lincoln Corsair Grand Touring добавя plug-in хибридна мощност
  • 2020 Audi E-Tron Sportback е всичко за стил, но все още има съдържание
  • 2020 Audi A8 получава Plug-in хибридно задвижване, спортен модел S8
  • Малкият седан CT4 на Cadillac 2020 започва от $33 990, спортният V модел надхвърля $40 000

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.