Audi свали опаковките от своята концепция A3 e-tron, която трябва да дебютира на автомобилното изложение в Женева следващия месец. Докато последният e-tron беше чисто електрическа кола, този нов модел ще бъде plug-in хибрид.
Под капака има модифицирана версия на стандартния 1,4-литров четирицилиндров двигател на A3 Sportback и 75-киловатов електрически мотор, който е интегриран в шестстепенната автоматична скоростна кутия на автомобила. Audi нарича новата хибридна моторна трансмисия e-S tronic.
Препоръчани видеоклипове
Общата мощност на системата е 204 конски сили и 258 паунда фута въртящ момент. 2012 A3 със спецификация на Съединените щати с базовия 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор произвежда 200 к.с.
Свързани
- Q4 Sportback E-Tron на Audi ще има персонализирани LED фарове, пробег от 279 мили
- Ето как Audi увеличи пробега на електрическия E-Tron
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
За разлика от повечето Audi, A3 e-tron е без quattro задвижване на всички колела, вместо това задвижвайки предните колела. Шофьорите могат да избират дали бензинова мощност, електрическа мощност или комбинация от двете да отиват към предните колела чрез програмируеми настройки.
Визуално няма какво да разграничи e-tron от нормален A3 Sportback, което вероятно е причината Audi да постави гигантски стикер „A3 e-tron“ отстрани.
A3 e-tron може да измине до 31 мили на електричество, изпреварвайки Пробегът на Ford Fusion Energi е 20 мили само на електричество. Освен това може да се движи със скорост до 80 мили в час в електрически режим, което би трябвало да е полезно по аутобаните в Германия.
Audi казва, че A3 e-tron ще върне 156 мили на галон в европейския цикъл, ако се управлява консервативно, като същевременно отделя само 35 грама CO2 на километър.
Освен това трябва да е доста бързо. От 0 до 100 км/ч се ускорява за 7,6 секунди, а максималната скорост е 137 мили/ч. Chevrolet Volt ускорява от 0 до 60 мили в час за 9,1 секунди и има максимална скорост от 101 мили в час. Plug-in хибридите са предимно свързани с икономията на гориво, но е хубаво да се знае, че Audi са създали такъв, който може да се измъкне от пътя си.
Засега A3 e-tron е само концептуален автомобил и не е ясно какво Audi са планирали за него. Предишният, изцяло електрически e-tron е използван като тестова стенд и никога не е бил пуснат в масово производство. Ще научим повече, когато този plug-in хибриден хечбек направи официалния си дебют на автомобилното изложение в Женева през първата седмица на март.
Препоръки на редакторите
- Електрическият 2022 RS E-Tron GT на Audi е концепция, избягала от чертожната дъска
- Автомобилното изложение в Женева е отменено поради епидемия от коронавирус
- 2020 Audi E-Tron Sportback е всичко за стил, но все още има съдържание
- 2019 Audi E-Tron е първият електрически автомобил, получил най-висока оценка за безопасност на IIHS
- Проектирането на тази плъгин хибридна аудио система Karma Revero отне повече от 2 години
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
