Всяка година агенцията посочи в своя Доклад от 60 страници, около 1700 души са убити при сблъсъци отзад, а още половин милион са ранени. Но много от тези смъртни случаи и наранявания - всъщност около 80 процента - могат да бъдат избегнати със съществуващите технологии които могат или да предупредят водача за опасни ситуации, или да пренасочат превозното средство по безопасен начин, за да се избегне злополука. Някои системи биха задействали автоматично спирачки, докато други биха насочили колата в малко по-различна посока, но всички (привидно) с един и същ резултат - поддържане на безопасността на водачите и пътниците.
Препоръчани видеоклипове
Тези системи се разработват през последните две десетилетия, но непрекъснатият дебат попречи на пълното им прилагане и стандартизация в индустрията. The Алианс на производителите на автомобили, от една страна, вярва, че шофьорите трябва да имат възможност да избират какви функции искат в колите си, въпреки че като някои посочиха, че същият аргумент някога се прилагаше за предпазните колани и въздушните възглавници, които сега са стандарт за безопасност Характеристика.
Кристофър Харт, председателят на NTSB, каза в изявление, „Не плащате допълнително за вашия предпазен колан и не трябва да плащате допълнително за технология, която може да ви помогне да предотвратите напълно сблъсък. Все пак някои критици казват, че автомобилната индустрия трябва да издържи на по-напредналите бъдещи разработки, тъй като технологиите продължават да стават все повече иновативен. Но това постоянно отлагане е опасно, казва NTSB.
„Обещанието за следващо поколение подобрения на безопасността се използва твърде често, за да оправдае бездействието“, отбеляза Харт. „Тъй като на хоризонта винаги ще има по-добри технологии, трябва да внимаваме да не позволяваме съвършенството да се превърне във враг на доброто.“
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.