Gran Turismo 7: Съвети и трикове за шофиране като професионалист

Феновете държаха Гран Туризмо поредици, които са високо ценени през последните две десетилетия. Сега, на своята 25-та годишнина,Гран Туризмо 7 предоставя визуално зашеметяващ състезателен симулатор, достъпен за всеки, който желае да прекара няколко допълнителни минути в усвояване на по-фините детайли на завиване, разделен стрийминг и правилно спиране. Нека изясним едно нещо кристално ясно, Гран Туризмо 7 не е аркадна състезателна игра с отворен свят (нещо, което дългогодишните фенове вече знаят). Въпреки това, новодошлите очакват да се отклонят направо от Нужда от скорост и в Гран Туризмо 7 очакват голяма доза реализъм. Докато играта не е хипер-сим като тази F1 серия или MotoGP, изобилие от нюансирани механики се появяват около всяка фиби и играчите трябва да знаят как да се справят с тях.

Гран Туризмо 7 поставя играчите пред достатъчно предизвикателства, за да се чувстват възнаградени, без да е прекалено трудно, от правилни техники за завиване до това да знаят кога да намалят и намалят газта. Ако имате нужда от по-спокойна почивка от високооктановия свят на Elden Ring, скочете зад волана на любимата си спортна кола и изследвайте оживения свят на Гран Туризмо 7. Независимо дали сте новодошъл в поредицата или дългогодишен фен, ето някои съвети и трикове как да започнете в Гран Туризмо 7.

• Gran Turismo 7 разполага с музей за любителите на автомобилната история
• Най-добрите състезателни игри за PlayStation 5
• Най-добрите предстоящи игри за PS5

Вземете си лицензи

По-голямата част от надземния свят, подобен на JRPG, е заключен, докато не продължите напред в Гран Туризмо 7 кампания. Въпреки това, играчите могат да се насочат към центъра за лицензи рано, който работи като по-задълбочен урок и предизвикателен набор от мини-състезания сам по себе си. Има пет лиценза за отключване Гран Туризмо 7, и всичките пет са постижими още от стартовата линия. Те са:

• Национален Б
• Национален А
• Международен Б
• Международен А
• Супер

Национални B и A служат като въвеждащи уроци към всеки сценарий Гран Туризмо 7 неизбежно ви хвърля. От буквално шофиране по права линия до изпълнение на множество завои, тези първоначални лицензи вършат страхотна работа за обяснение на механиката, с която играчите може да не са запознати.

International B и A повишават тези уроци, поставяйки ви в по-бързи коли, задавайки по-бързи времена и предлагайки ви различни комбинации от сценарии. И накрая, лицензът Super ви поставя зад волана на най-бързите автомобили в света Гран Туризмо 7, като Lamborghini Aventador и няколко болида от Формула 1. Вместо кратки участъци, Super лицензът записва най-бързото ви време около 10 песни.

Има пет лиценза с по 10 събития всеки за общо 50 състезания по часовник, в които можете да потънете със зъби. Суперлицензът е единственият, който включва пълни песни, така че няма да си блъскате главата в стената, губейки 3-4 минути на опит, опитвайки се да златите първите четири лицензни блока. Като се има предвид това, съветваме да бронзирате всеки блок и да продължите напред.

Гран Туризмо 7 ви награждава с две нови коли за завършване на всички предизвикателства за лиценза. Получавате едно за постигане на всички бронзови (включително сребърни) и друго за всички злато. Силно препоръчваме да бронзирате всички събития и да преминете към нещо друго. Автомобилите, които отключвате за постигане на бронз, като GR Supra Race Car (International B), 86 Gr. б Рали автомобил (International A) и R8 LMS Evo (Super) са три от най-добрите ранни автомобили, които можете отключване. С тези три автомобила ще преминете през състезанията на World Circuit като меко масло.

Следвайте линиите си

Основната цел на лицензионния център е да ви научи на по-нюансираната механика на Гран Туризмо 7. Една от тези механики са състезателните линии, жълтата сегментирана линия, която проследява цялата писта. Целта на състезанието в Гран Туризмо 7 (и като цяло) е колата ви да се движи по възможно най-правата линия. Колкото по-малко трябва да въртите колелото, толкова по-добре. Докато завоите с фиби и тесните завои очевидно изискват тежко завиване, линиите гарантират, че въртите волана възможно най-малко.

Например, когато идвате на остър ляв завой, не искате да сте от лявата страна на пистата. Вместо това искате да сте възможно най-надясно. След това завийте в левия ъгъл и излезте от завоя обратно от дясната страна на пистата. Както ще научите в лицензионния център, завиването не е толкова лесно, колкото завъртането на волана.

Спиране, завиване и ускорение

Когато стигнете до завой, ще видите няколко индикатора на екрана, които ви казват какво да направите и кога да го направите. Те включват спирачни индикатори и щифтове за завиване. И двете играят важна роля при влизане в завой, вземане на завой и ускоряване от завоя. Нека ги разбием и обясним как работят в тандем.

Спирачни индикатори

Спирачните индикатори са яркочервените линии през пистата, които ви казват да натиснете спирачките. Те ще изскачат около повечето завои и ще се променят в зависимост от колата, която карате. Те не са еднакви за всички превозни средства на една и съща писта. Например, карането на Fiat 500 около Уилоу Спрингс показва различни спирачни индикатори от, да речем, Ferrari или F1 кола.

Първо, спирачният индикатор ви казва, когато се движите твърде бързо, за да направите предстоящия завой. Ако не намалите скоростта, ще се плъзнете чисто извън пистата или в стената. При максимална скорост спирачният индикатор свети ярко червено. Докато забавяте, това червено изчезва. Когато изчезне напълно, знаете, че вървите достатъчно бавно, за да направите завоя.

Не е нужно обаче да натискате спирачките за всеки завой. Колкото по-дълъг е спирачният индикатор (понякога обхващащ над 200 метра път), толкова по-силно трябва да спирате. Понякога спирачният индикатор е къс, обхващащ само няколко сегмента. Не е нужно да натискате спирачките за тези завои и обикновено можете да се придвижите, като намалите газта и леко натиснете спирачките.

Не чакайте индикаторът за спирачките да изчезне напълно. Ако избледнява, докато се качвате в края му, можете да предположите, че ще изчезне, докато направите завоя. Отнема известно време да свикнете, но след като го овладеете, ще завивате като професионалист за нула време.

Обърнете щифтове

Щифтовете за завой са жълтите индикатори, изглеждащи като щифтове отстрани на пистата. Те ви казват кога да започнете своя завой, къде да насочите завоя си и кога да натиснете газта, излизайки от завой. Както казахме преди, искате да сте възможно най-надясно, когато завивате наляво и обратно. Следвайте вашите щифтове за завой, за да поддържате колата си във възможно най-права линия, докато все още заобикаляте завоя.

Да се ​​научите кога да натискате газта, идваща от завой, е толкова жизненоважно, колкото и самият завой. Твърде скоро и ще се ударите в стената от дясната страна. Твърде късно и други състезатели имат възможност да те изпреварят. Завиващият щифт във вътрешната част на ъгъл служи за две цели:

• Насочете се към възможно най-ефективния завой
• Натиснете надолу дросела

„Натисни дросела“ не означава да го намалиш. Вместо това леко натиснете газта, докато излизате от завоя, за да се върнете към скоростта. Ускорението трябва да изтегли колата ви до противоположния ъгъл, което ви позволява да поддържате скорост, докато оставате на пистата. Това е най-полезно при незабавно включване. Когато вземате няколко завоя, е полезно да натиснете газта, само за да се ритнете напред и да останете пред всеки, който е зад вас.

в Гран Туризмо 7, спирането, завиването и ускоряването изискват повече финес от другите състезателни игри. Не е толкова хипер-симулатор като F1, но далеч не е толкова аркаден като Need For Speed. Най-добрият начин, по който можем да опишем необходимия финес, е да „дразним“ волана, спирачките и газта, когато обикаляме пистата.

Не го спирайте, когато излизате от завои, не натискайте рязко спирачките, когато идвате на завой, и не дърпайте волана докрай наляво или надясно, когато завивате. Вместо това намалете газта, когато видите, че идва завой. След това леко натиснете спирачките, когато навлезете в зоната на спиране (освен ако не е супер стегната фиба или не се качвате на нея след дълго време). Продължавайте да натискате спирачката, докато видите, че спирачната зона изчезва. По този начин не забавяте повече, отколкото трябва, позволявайки на други състезатели да ви настигнат и задминат отвътре. Накрая леко завъртете колелото, за да останете на линията си. Да, понякога ще трябва да го завъртите докрай, но повечето пъти, особено при по-прощаващи завои, трябва само да го бутнете наляво или надясно.

Това „дразнене“ изисква известно време за свикване и смяна от кола на кола. След като започнете ръчно да настройвате каранията си, ще трябва да ги изведете на тест драйв, за да тренирате отново мускулите си. Въпреки това, мускулната памет се включва в крайна сметка.

Разбиране на PP

в Гран Туризмо 7, Performance Points (PP) е общото ниво на вашия автомобил. Колкото по-високо е PP, толкова по-добра е колата. Първата кола, която закупите от партидата за употребявани автомобили, ще бъде в долния PP слой, между 300 и 400. Например, избрахме Honda Fit Hybrid за първата ни кола с 349 PP. Този първоначален избор няма особено значение, тъй като ще ви трябва тази кола само за въвеждащите състезания.

PP достига до 80 за автомобили като Fiat 500 и до 1000 за състезатели от Формула 1 и суперколи. Всичко между тях може да бъде повдигнато или намалено чрез тунинг магазина, което е необходимо за състезание в определени събития. Бъди внимателен; някои надстройки на тунинг магазина не могат да бъдат отменени (като намаляване на теглото), освен ако не похарчите хиляди кредити за ново тяло.

Можете да повишавате или намалявате PP в движение, като смените гумите си. Така че, ако вашият автомобил е с 50 PP твърде висок за определено състезание, опитайте да смените от меки гуми на твърди гуми или междинни гуми.

Магазинът за тунинг

в Гран Туризмо 7, тунинг магазинът е мястото, където ще закупите всякакви надстройки за любимите си автомобили. Тук ще увеличите своя PP, като добавите определени компоненти към вашето пътуване. Можете да закупите нови спирачки, ауспуси, въздушни филтри, гуми, окачвания и други в пет различни нива:

• Спорт
• Клубни спортове
• Полу-състезателни
• Състезание
• Екстремни

Увеличете нивото на водача си Гран Туризмо 7 за да отключите повече нива на настройка в магазина за настройка. Най-добрият начин да повишите шофьорското си ниво е като попълните лицензи. Наградите за кола изстрелват нивото ви по-бързо от менютата за смилане.

Може да си мислите, че екстремната категория ви дава най-доброто от най-добрите части, но това не е съвсем така. Да, Extreme ви дава някои възхитителни надстройки, но полусъстезателните и състезателните нива са мястото, където се крият всички добри неща. Когато купувате надстройки, има три основни неща, които искате да търсите: окачвания, намаляване на телесното тегло и гуми.

Най-добрият начин да повишите PP на любимия си автомобил е да намалите теглото му. Има четири етапа на намаляване на теглото между нивата на настройка Sports и Racing, които ефективно намаляват теглото на вашия автомобил наполовина. Тези промени обаче не могат да бъдат отменени, така че не се побърквайте и не излизайте от повечето събития.

Потърсете окачвания, които ви позволяват да повдигате и спускате височината на колата си. По-ниските автомобили вземат по-строги завои, а адаптивните окачвания ви дават повече опции за настройка, с които да си играете. Напълно адаптивното окачване под състезателното ниво е най-доброто. Спортното окачване с регулируема височина обаче работи за състезатели с ограничен бюджет.

Всяко ниво на настройка идва с нови комплекти гуми, които ще повишат или намалят вашия PP. Тези гуми се разделят на меки, средни и твърди гуми, като меките са най-добрите. Въпреки това меките гуми се износват бързо, но не сме имали проблем с това, поне не още.

Преди всяко състезание имате възможност да прецизирате колата си. По-специфичните надстройки, които сте закупили в магазина за тунинг, като нови компютри, спирачни накладки и ауспуси, могат да бъдат прикачени в това меню. Ето едно просто основно правило, което трябва да следвате: Ако повишава вашето PP само с няколко точки, това е нещо, което можете да оборудвате и разоборудвате в екрана за настройка на автомобила.

Всички настройки, които правите, ще се заключат автоматично, след като измерите колата. Може да забравите какви са били настройките по подразбиране и сега сте заседнали с нещо, което не ви харесва. Ето как да го заобиколите. Преди да направите промени:

• Направете нов лист с настройки.
• В горната част на екрана с настройки натиснете трите точки до Редактиране на лист с настройки.
• Превъртете надолу до Добавяне на лист и след това натиснете добре. Можете да дадете име на този лист сега или да редактирате името по-късно. От теб зависи.

Сега можете да се чувствате свободни да играете с различни настройки, за да видите как те променят колата ви. Ако не харесвате тези настройки, винаги можете да изтриете листа и да направите нов, като знаете, че оригиналният ви лист с настройките по подразбиране е непокътнат.

Състезавайте се

Ето един допълнителен бърз съвет за настройка на вашия автомобил. Изберете която и да е състезателна писта, за предпочитане такава с няколко различни компонента, като няколко последователни завоя, дълга права и остър завой (пистата Deep Forest Raceway в Швейцария е добра). Вместо да избирате насроченото състезание, изберете Time Trial. След това направете всичко възможно, за да зададете възможно най-бързото време за каквато и да е кола, която искате да настроите. Препоръчваме да направите три обиколки, за да направите това. По този начин ще свикнете с песента, след като започнете да настройвате.

Призракът A.I. колата ще вземе най-доброто ви време за обиколка и ще се състезава с вас, когато се върнете. Ако промените работят във ваша полза, трябва да изпреварите себе си. Ако работят срещу вас, призрачната кола ще ви победи.

Не хабете кредити за нови коли

С над 400 автомобила в играта, желанието да купите всяка кола може да бъде предизвикателство за пренебрегване. Въпреки това, тези кредити е по-добре да изразходвате за настройка на спечелените автомобили, отколкото за закупуване на чисто нови. Освен това колите за награди, които получавате от попълване на ранни менюта и предизвикателства за лицензи, са достатъчно добри, за да ви въведат в същината на играта. В този момент менютата стават по-лесни, палатката за предизвикателства се отключва и състезанията от World Circuit ви награждават с повече кредити.

Разбира се, желанието да купите колата на мечтите си в крайна сметка побеждава. След като спестите няколкостотин хиляди кредита (вероятно между 250-350 000), отидете до Brand Central, за да разгледате чисто нови автомобили от любимите си производители. Ще намерите изобилие от автомобили с висок PP на „достъпни“ цени. Например, можете да вземете Jaguar от 2014 г. за 128 600, Porsche Turbo от 2019 г. за 230 000 или елегантно червено Ferrari F8 за 330 500.

Иначе наличните автомобили в Brand Central (поне тези с висока производителност) са над един милион кредита. Дори не си помисляйте за това. Като за начало, не можете да използвате тези коли в ранните до средата на играта събития, тъй като има твърдо ограничение за PP. Второ, ще похарчите всичките си трудно спечелени кредити и няма да можете да си позволите да настройвате части за други автомобили.

Разбира се, Гран Туризмо 7 ви дава възможност да харчите реални пари за кредити в играта чрез микротранзакции. Така че не можем да ви попречим да купувате всички коли и части, които искате, с реални пари.

Гринд менюта

Менютата са начинът, по който ще отключите нови функции Гран Туризмо 7. Всяко меню идва със специфичен набор от цели, независимо дали получавате определени коли или посещавате нова област на картата. Въпреки че ще се чувстват като натоварена работа за завръщащите се играчи, ново Гран Туризмо феновете ще научат по-широката механика на играта чрез попълване на менюта и отключване на функции. Ще вземете менюта от кафенето, след като говорите с Лука, който винаги има твърде много за казване.

Освен отключване на нови функции като мултиплейър и персонализиране на автомобили, менютата са най-добрият начин за отключване на нови автомобили в Гран Туризмо 7. Повечето менюта включват завършване на състезания, които ви награждават с нова кола. За щастие, играта ви държи ръката през този процес, като ви казва в кои състезания трябва да се състезавате, като ги маркира със златно кръгче, което е невъзможно да пропуснете. След като вземете и трите коли, се върнете при Лука, за да вземете наградата си. За съжаление, паричните награди за действително завършване на менютата не са толкова ценни, колкото колите, отключени чрез игра.

В кафенето говорете с Лука, за да вземете наградата си. Той ще ви разкаже всичко за колите, които току-що сте отключили, но освен ако наистина не сте в историята на колите, игнорирайте го. Преминете през диалога и преминете към следващото меню. Има някои други хора в кафенето, с които да говорим, но не намерихме възнаграждаваща причина да говорим с тях.

Повечето менюта ви дават билет за лотария, който да осребрите в гаража, и ще ги намерите в раздела за подаръци. Лотарийната система в Гран Туризмо 7 работи както очаквате. През повечето време получавате най-лошата награда, като например няколко хиляди кредита. Въпреки това имате възможност да отключите нова кола или специфична за кола част, която иначе трябва да купите в магазина за тунинг. Ако обаче нямате тази кола, трябва да я купите.

Световни състезания и „препоръчителни PP“

Повечето менюта изискват да завършите състезания Word Circuit, за да отключите нови коли, свързани с това меню. Тези състезания обаче често ограничават вида кола, която можете да използвате. За щастие, те рядко (ако изобщо) ограничават вашия PP, така че можете да използвате най-добрите си коли, стига да отговарят на другите изисквания. Тези изисквания обикновено са свързани с:

• Предно, задно или задвижване на всички колела
• Държава (САЩ, европейски страни или Япония)
• Гуми (спортни, състезателни, мръсни)
• Тип кола (състезателна или пътна кола)

Когато играете менюта, винаги трябва да имате използваема кола, независимо дали сте я отключили от предишно меню или по време на менюто, върху което работите.

Всяко състезание идва с „препоръчан“ PP, така че се уверете, че автомобилът, който използвате, е подходящо настроен, за да се състезава в това състезание. В противен случай ще останете в прахта. Силно препоръчваме да настроите колата си поне с 50 PP над препоръчителната сума. Ето защо.

Повечето състезания в Гран Туризмо 7 започнете с подвижно начало. Винаги обаче стартирате от последно място, а пилотът от първо място има абсурдна преднина, понякога още зад първия завой, преди дори да излезете от стартовата линия. Никога няма да ги хванете в първата обиколка, така че ще ви трябва бърза кола и някои солидни шофьорски умения, за да ги настигнете до втора обиколка. Ако колата ви е само на препоръчания PP, никога няма да настигнете пилота на първо място, дори и да карате безупречно.

Играйте предизвикателства

Отидете до шатрата за предизвикателства, когато имате нужда от почивка от състезанията на World Circuit. За да отключите палатката за предизвикателство в Гран Туризмо 7, трябва да завършите книга с менюта 12. Меню 13 ви кара да посетите палатката за предизвикателства, за да опитате първата си мисия.

Тези мисии съчетават уникални изпитания на време с повече аркадни състезания. Понякога ще трябва да завършите обиколка само с един резервоар бензин. Друг път ще трябва да съборите поредица от конуси за по-малко от 12 секунди. Драг състезанията са най-лесни, след като овладеете ръчното превключване на предавките, докато дрифт мисиите може да ви накарат да скубете косата си всеки път, когато колата ви излезе извън пистата.

Предизвикателствата работят като лицензи. Ще получите награди за коли, за да получите целия бронз и всичкото злато. Подобно на лицензите, не си губете времето, опитвайки се да преодолеете всяко предизвикателство, поне не в началото. Някои предизвикателства са гранично невъзможни и може да се нуждаят от нервиране в бъдеще.

Например, първото предизвикателство в блока Rolling Stone, наречено The Pass, ви кара да се опитвате да заобиколите четирима други състезатели, без да ги блъскате. Състезателят на първото място обаче е толкова напред, че няма начин да го хванете, дори и да карате безупречно. За справка, другите предизвикателства в този блок бяха предизвикателни, но изпълними. Имаме злато за всички с изключение на The Pass. Може би просто не сме достатъчно добри, но давайте и опитайте. Ще видите за какво говорим. Също така не помага, когато Сара изскочи и ви каже „да си поемете дъх“, след като се провали за 15-ти път.

Оценявайте Scapes

Отидете до Scapes в най-лявата страна на картата на надземния свят, когато наистина имате нужда от почивка от състезания, лицензи и предизвикателства. Тук ще изследвате над 2000 места в реалния свят, където можете да правите снимки на любимите си коли. Scapes е фоторежимът на Гран Туризмо 7 и е може би най-обширният фото режим, който някога сме виждали във видео игра.

От Исландия до Мароко, можете да вземете любимите си коли по целия свят, като ги поставите на уникален фон с висока разделителна способност. Някои фонове позволяват повече дълбочина от други, което ви позволява да организирате състезания и да правите снимки с панорамни камери.

Открихме, че най-добрите фонове са тези, които се отразяват естествено от колата ви. Всичко в града наистина използва силата на конзолите от следващо поколение, издигайки възможностите на CGI до невероятни нива. Някои от любимите ни досега са Маями и След дъжда. Те обаче само надраскват повърхността на това, което Scapes може да предложи.

Препоръки на редакторите

• Най-добрите характеристики за първо ниво в Remnant 2
• Този трик гарантира, че ще получите ботове само във всеки мач на Fortnite
• Къде да намерите Republic Chests във Fortnite
• Всички позиции на светлинен меч в Star Wars Jedi: Survivor
• Star Wars Jedi: Превключвателят за арахнофобия на Survivor премахва всички паяци